Планы КТТУ на 2018: ремонт троллейбусной сети и транспорт с автономным ходом
В 2018 году КТУ планирует выполнить два проекта по Грантовому соглашению «Модернизация тяговой подстанции». Об этом стало известно в ходе отчета директора предприятия Геннадия Бочарова во время аппаратного совещания.
Согласно программе, до 15 апреля будут смонтированы три модуля подстанции, также выполнены пусконаладочные работы, а до 30 апреля подстанция будет введена в эксплуатацию.
Также будут освоены средства в размере 15,1 млн грн. Из них на строительство - 1,7 млн. грн., на поставку оборудования - 12,4 млн грн., другое - 1,0 млн. грн.
В рамках проекта по реконструкции улицы Василия Стуса (УКС) будет выполнен капитальный ремонт троллейбусной сети от ул. Парковой до ул. Дружбы с заменой стрелок и перекрестков протяженностью 1614 м по оси улицы, а также с возможностью выполнения троллейбусом правого поворота с ул. Стуса на ул. Парковую и левого поворота с ул. Парковой на ул. Стуса, что позволит построить троллейбусный маршрут №8.
Основной магистралью троллейбусного движения в городе Краматорск является перегон бул. Краматорский - ул. Василия Стуса протяженность контактной сети которого в однопутном исчислении составляет 3450 м., через который проходит 96% подвижного состава троллейбусов, что привело к износу контактной сети достигающий на некоторых участках 40% при допустимых 15%.
На предприятии разработаны мероприятия по выполнению текущих ремонтов силами ремонтной бригады КП «КТТУ» согласно графика планируется выполнить работы без остановки движения по сентябрь 2018 года.
Также в связи с планированием дальнейшего развития коммунальных троллейбусных и автобусных маршрутов и возможным приобретение троллейбусов с автономным ходом и как следствие увеличение количества подвижного состава КП «КТТУ» подготовило техническое задание для рабочего проекта «Реконструкция троллейбусного депо в троллейбусно-автобусный парк в г. Краматорск» с возможностью выпуска на маршруты города по будням:
-35 троллейбусов (сейчас 25);
-25 автобусов (сейчас 12).
