Сизифов труд - каждый год в ремонт переезда вкатывают тысячи гривен (фото)
В Мелитополе ежегодно проводится ремонт объездной трассы, которая проходит по ул. Воинов-интернационалистов. Ямочный ремонт на этом участке дороги был и в прошлом году. И, если латки на дорогах зиму пережили, то асфальта в районе железнодорожного переезда к весне практически не осталось. Фуры и легковые автомобили, вместе с редкими грузовыми железнодорожными составами полностью его разбили.
Нынче эта полоса препятствий выглядит именно так:
- Объездная дорога, которую ремонтировали с большой помпезностью в прошлом году, имеет такой вид. Что еще должно случиться в этой стране, кто, в конце концов, будет отвечать за эти реалии жизни? Нам опять обещали, давали гарантии и что? Опять начнут осваивать наши с вами деньги, только сдирать обещают больше... - описал ситуацию на участке дороги мелитополец Богдан Бойко.
Кстати, подрядчик ЧП АБЗ обязан выполнять ремонт дорог по проекту, который ему предоставили либо в УЖКХ или в ОКСе исполкома. Отступить от него он не имеет права, иначе его работу никто не примет и не оплатит. Поэтому подрядчик выполнил все по инструкции.
Однако опытные автолюбители утверждают, что на данном участке дороги укладывать асфальт - просто бесполезная трата денег. Ведь многотонные грузовики и железнодорожные вагоны его просто разобьют. На подобных участках дорог, как правило, укладывают бетонные плиты. Они, естественно, дороже асфальта - порядка 300 тысяч гривен. Но их достаточно уложить один раз, с демонтажем и последующим монтажом рельсов, и забыть об этом участке на десятки лет, а вот на укладку асфальта в этой части дороги можно хоть каждый год закладывать деньги в бюджете. Но вся проблема в том, что данный переезд находиться на балансе Приднепровской железной дороги, а не города. И именно Приднепровская железная дорога обязана обслуживать данный участок (!) и раз и навсегда решить проблему с его ремонтом. Но железная дорога, каждый год и неоднократно повышающая свои услуги на проезд для пассажиров и на грузоперевозки, сетует на бедность и решать проблему просто отказывается. А городское хозяйство выходит из ситуации временным ремонтом, которого едва хватает до весны.
