В Кубок мира MotoE войдут 7 команд MotoGP
Электрический прототип MotoE были представлен гоночной общественности на стартовом этапе Мото Гран-При в Катаре. Там же состоялась первая официальная встреча с командами MotoGP, Moto2 и Moto3, которые изъявили желание участвовать в Кубке мира.
Гоночная серия электромотоциклов, получившая коммерческое название MotoE и официальный статус Кубка мира FIM, стартует в рамках европейских уикендов MotoGP в 2019 году.
Вчера были названы 7 гаражей Королевского класса, которые приняли решение выставить своих пилотов - это Tech 3, LCR, Marc VDS Racing, Pramac Racing, Angel Nieto Team, Avintia Racing и Gresini Racing. Еще 4 команды, представленные в младших классах - это Sky Racing Team VR46, Pons Racing, Dynavolt Intact GP и SIC58 Squadra Corse. 11 команд выставят 18 пилотов в 2019 году: по два гонщика от команд MotoGP и по одному из младших серий.
В концепции MotoE так и предполагается - выпустить на старт новой серии пилотов разных возрастов и с разным гоночным опытом, поскольку езда электрического прототипа требует иных навыков и это будет новый опыт для каждого, даже ветерана Королевского класса.
Новый комментатор MotoGP на пит-лейне, бывший пилот Гран-При, ныне наставник Red Bull Rookies Cup Саймон Краффар получил возможность сделать несколько демонстрационных кругов на прототипе Energica по Losail Interntional Circuit по завершении тренировок MotoGP.
«Это очень интересный опыт для меня! Особенно непривычно чувствуется выход из поворотов, на ускорении, потому что не нужно переключать передачи, - рассказал Краффар после теста. - На торможении мне показалось, что им даже легче управлять, и я стал добавлять все больше и больше усилий. Ускорение на выходе из поворотов невероятное, никаких потерь! Это доставило мне удовольствие».
