В Херсоне новую схему маршрутов разыгрывают на кулаках

В Херсоне готовится внедрение новой сети автобусных маршрутов. Разработанная Херсонским национальным техническим университетом схема сейчас анализируется городскими властями. Параллельно изучают сеть и херсонские перевозчики, которым придется работать по новым правилам. И, стоит отметить, процесс анализа протекает для нашего города крайне болезненно.

Как сообщили "Херсонским фактам" источники в городском совете, около недели назад в горуправлении транспорта собирался штаб, на котором чиновники и перевозчики обсуждали новую сеть маршрутов. Диалог между властью и бизнесом получился достаточно напряженным. Некоторые перевозчики заподозрили чиновников в лоббировании интересов отдельных предприятий, которые должны будут обслуживать маршруты. Так, руководитель одной из фирм прямо заявил, что власти собираются отдать его конкуренту маршруты, проходящие через центр города, а его же предприятию - то, что останется. "Я так понимаю, мне нет смысла здесь находиться", - заявил руководитель фирмы-перевозчика и начал уходить.

Такая риторика возмутила другого "маршруточника" - того самого, которому якобы хотят отдать "сливки" пассажирских перевозок Херсона. Он начал выражаться нецензурной бранью в адрес правдоруба, а после этого попытался ударить его. Но не попал. А вот его соперник, который и поднял скандал, очень даже попал: "забияка" получил удар в лицо и не удержался на ногах. Кое-как присутствующие смогли утихомирить перевозчиков.

Теперь многие херсонцы узнали страшную тайну: водители-хамы - это зеркальное отображение идей и понятий их руководителей. Перевозчики готовы перегрызть друг другу глотки, дабы получить все самое лучшее. Это, в том числе, является косвенным доказательством того, что новая сеть имеет некоторые проблемы и недочеты, которые есть у нынешней сети: хорошая транспортная развязка в центре и плохая - на периферии. В свою очередь, власть не справляется с давлением, которое на нее оказывают перевозчики. Такие случаи доказывают, что особых реформ ожидать не стоит. Потому как маршруты должны разыгрываться на открытых конкурсах, а не в кабинетах чиновников. По всей видимости, изменится только обертка...