В Мариуполе латочный ремонт вошел в активную фазу (ФОТО, ВИДЕО)

Сегодня сотрудники предприятия "Мариупольавтодор" выполняли ямочный ремонт по улице Макара Мазая, в районе седьмого проезда. Аварийные ямочные места попытаются "закрыть" до 1 мая, а затем перейдут к текущему ремонту.

Несмотря на то, что эти латки продержатся максимум три месяца и на них нет никакой гарантии, в "Мариупольавтодоре" сообщили, что на время это спасет ситуацию.

Как рассказал журналистам глава предприятия Александр Чучмай, улица Макара Мазая хоть и значимая для города, но текущего ремонта может не ждать.

"Мариупольавтодор" выделил более приоритетные дороги. Это ул. Пашковского ( от ул. Олимпийской до пр. Единства) улица Волгоградская, Лавицкого. Все эти дороги относятся ко второй категории.

Как оказалось, при взятии дорог на баланс, "Мариупольавтодор" для удобства разделили их на три категории.

" Приоритеты по ремонту дорог выставляются по ее значимости, по транспортной нагрузке, по пассажиропотоку и наличию общественного транспорта, - отметил Чучмай.- К примеру, проспект Мира - это дорога первой категории, на ней много транспорта. Она нуждается в капитальном ремонте". Судьбу дорог первой категории решит "Прозорро", на котором и будет определен подрядчик".

А вот дороги второй категории "Мариупольавтодор" отремонтируют собственными силами. Это улица Пашковского, Лавицкого и ряд других в разных районах. Для этого у предприятия есть все необходимое. Городские власти закупили новый немецкой каток Ham, новую фрейзерную установку с захватом два метра, 15 самосвалов. Кроме того, наберут новых сотрудников.

В этом году на ремонт дорог предприятию из городского бюджета было выделено 100 млн гривен.

Этой зимой весной "Мариупольавтодор" уже отсыпал дороги асфальтной крошкой. Использовали данный метод в частном секторе и уже нашли в нем преимущества. От нее, в отличие от шлака, нет пыли, но она также укатывается катком.

"Сама крошка - это тот же асфальтобетон, имеющий в своем составе битум, щебень и отсев. Поэтому это очень низкозатратные работы, которые мы вели на улицах частного сектора" - подытожил Чучмай.

В то же время активист организации "Вадик не прогав" Алексей Леонтьев считает, что такие работы оправдывают затраченные средства.

В Мариуполе дважды ремонтировали одну и ту же яму (ФОТО, ВИДЕО)

В Мариуполе ямы на дорогах засыпают сухим асфальтом и ждут тепла (ФОТО)