SteamBusa: самая быстрая Hayabusa... на пару
Этой весной может быть установлен один из самых курьезных рекордов скорости в истории Land Speed Records для мотоциклов: Крис Веджвуд доделал свой Suzuki Hayabusa "SteamBusa"! Но он работает на пару, а не на бензине.
Веджвуд, один из ветеранов Isle of Man TT всегда тяготел к нестандартным решениям из-за которых, в итоге, был вынужден сменить гонки на о.Мэн на заезды по прямой. Крис владеет строительной компанией, которой часто приходится использовать различные погрузочные машины, приводимые в действие паровыми агрегатами. Их он получает у одного из дилеров шведской Scania, компании Keltruck Limited.
Однажды, Веджвуд сделал в Keltruck необычный заказ. Это была компактная, сильно модифицированная парогенераторная установка, которую он пытался установить в шасси своего Suzuki GSX-R1300 Hayabusa. Когда в Keltruck об этом узнали, они решили стать спонсорами проекта.
Веджвуд, впрочем, не первый в истории человек, который хотел скрестить ужа с ежом. До него были созданы, как минимум, четыре известных прототипа мотоциклов, приводимых в действие паровыми двигателями. Один из них помог американскому мотогонщику Биллу Барнсу установить официальный рекорд скорости на «чайнике» в 80 миль/час, это было в 2014 году.
Крис Веджвуд рассчитывает достичь 120 миль/час.
Из своего Suzuki Hayabusa он удалил все, оставив шасси, подвески и пластик, который был затем модифицирован для обеспечения лучшей аэродинамики. Вместо силового агрегата - тот самый компактный парогенератор, совмещенный с древним паровым двигателем Bower and Bell V-Twin. Генератор работает на энергии горящего парафина. Носитель (жидкость) в герметичной системе медных трубок превращается в пар, рабочая температура в контуре достигает +510°C, что обеспечивает давление в 136 атм, которое затем перенаправляется в Bower and Bell, имеющий прямой привод на заднее колесо мотоцикла.
Hayabusa Веджвуда не просто паровой каток! Он оснащен необходимым цифровым оборудованием, которое контролирует все процессы и выводит показатели на цифровые контрольные панели. На дорожных тестах SteamBusa смогла разогнаться до 77 миль/час, а на стендовых испытаниях (без нагрузки) до 100 - достаточно для побития действующего рекорда Билла Барнса.
В свободное время мотоцикл можно увидеть в Isle of Man Motor Museum.
Ближайшая попытка установки рекорда запланирована на 19-20 мая. Если что-то пойдет не так, следующая будет 19 июня, а затем еще через месяц.
