В Киеве на Шулявке планируют создать трехуровневую развязку и велополосы
Департамент градостроительства и архитектуры Киевской городской государственной администрации (КГГА) разрабатывает проект реконструкции Шулявского путепровода, который предусматривает треуровневую развязку и велополосы. Об этом сообщили в пресс-службе КГГА.
"Необходимость в разработке проекта возникла в связи с аварийным состоянием Шулявского путепровода. После ряда пожаров путепровод частично утратил несущую способность. Кроме того, этот транспортный узел, находящийся на пересечении малой кольцевой дороги и радиальной вылетных магистрали, чрезвычайно перегруженным и требует увеличения пропускной способности", - говорится в сообщении.
В КГГА отметили, что разработанный в 2010 году институтом "Киевдормостпроект" проект реконструкции не решает вопрос увеличения пропускной способности узла и требует дополнительных земельных ресурсов под строительство третьего левоповоротного съезда, для чего предполагалось снос пятого цеха завода "Большевик".
Шулявская транспортная развязка сегодня пропускает немного меньше 13тыс. автомобилей в час. В то время как трехуровневая транспортная развязка будет пропускать почти вдвое - до 21 тыс. автомобилей в час.
Кроме того, транспортная развязка будет учитывать потребности велосипедистов, а пешеходные и транспортные потоки будут полностью разведены на различных уровнях.
"При разработке проекта Шулявской транспортной развязки широко применяется современная научная методология и программное обеспечение для транспортного моделирования", - подчеркнули в КГГА.
По результатам открытых торгов разработчиком первой стадии проектирования развязки определено ПАО "Киевсоюздорпроект". Разработать проект трехуровневой транспортной развязки с реверсивным распределительным кольцом в соответствии с техническим заданием должен "Киевсоюздорпроект".
