Новости и события » Спорт » Оруджев: Итог неутешителен, но ход гонки обнадеживает

Оруджев: Итог неутешителен, но ход гонки обнадеживает

Оруджев: Итог неутешителен, но ход гонки обнадеживает

На первом этапе «суперсезона» FIA WEC «6 часов Спа» экипажу №17 команды SMP Racing не удалось добраться до финиша - за час до окончания гонки Матевос Исаакян попал в серьезную аварию на выходе из Eau Rouge. Тем не менее, в интервью F1News.ru его напарник Егор Оруджев заявил, что у команды есть повод для оптимизма.

Вопрос: Егор, как сложился для вас первый этап сезона?

Егор Оруджев: Мы сошли, так что, естественно, не могу сказать, что удовлетворен. Если же говорить в целом об этапе, то началось все не лучшим образом - на тренировках возникли некоторые технические неполадки, а затем в квалификации из-за электрических проблем нам не удалось проехать ни одного круга.

Тем не менее, команда хорошо поработала, и к гонке машина была отлично подготовлена. Мы проехали пять часов гонки из шести без каких-либо технических проблем. Ни одной ошибки, все системы работали в штатном режиме, а учитывая, что для нас этот этап - в первую очередь подготовка к Ле-Ману, это обнадеживает. Так что в целом я доволен. Обидно, конечно, что в итоге разбили машину.

Вопрос: Вы стартовали с последней позиции, но на первом отрезке Стефану Сарразену удалось очень быстро отыграться. Вас впечатлил его прорыв?

Егор Оруджев: В первую очередь должен сказать, что не согласен с решением стюардов отправить нас на последнюю позицию всей стартовой решетки, а не только нашей категории. На мой взгляд, это просто опасно. Ладно, если бы мы оказались позади машин LMP2, но ехать позади машин GTE... Мы на прямой разгоняемся до 330 км/ч, они до 270 км/ч, и при этом активно сражаются между собой. Все это могло закончиться серьезной аварией.

Что касается прорыва Стефана, то на мой взгляд, он отработал просто блестяще. За полкруга до первого автомобиля безопасности он успел опередить все машины GTE Am, а затем достаточно быстро разобрался и с Pro. В дальнейшем у него тоже был хороший темп, особенно меня поразила его скорость на третьем отрезке, на старых шинах - он ехал очень быстро, ничего не отдав соперникам.

После него за руль сел я. Своей сменой я тоже доволен, удалось избежать каких-либо ошибок. Под конец стало тяжеловато из-за резины, но я понял, что не надо пытаться сделать невозможное, и просто довел свой отрезок до конца. Я в первый раз провел столько времени за рулем столь быстрой техники, и должен сказать, что на такой трассе, как Спа, проехать три отрезка подряд без автомобилей безопасности оказалось физически сложнее, чем я предполагал. Но все сложилось нормально, я успешно добрался до смены.

Вопрос: На ваш взгляд, был ли реальный шанс побороться за третье место с Rebellion?

Егор Оруджев: На мой взгляд, да, потому что, насколько я понял, у Rebellion под конец начались проблемы. В любом случае, стартовав с последнего ряда, мы должны были финишировать как минимум четвертыми. Обидно, могли бы заработать много очков, и в наших обстоятельствах это было бы просто здорово. Но это гонки, такое случается.

Вопрос: Каково состояние Матевоса? Почему его отправили в госпиталь?

Егор Оруджев: Это стандартные проверки, если гонщик разбивает машину в Eau Rouge. Туда всех отправляют, но насколько мне известно, с ним все в порядке.


Сучасні та економічні методи зведення будівель

Сучасні та економічні методи зведення будівель

У сучасному будівництві швидкість, економічність та універсальність є ключовими факторами при виборі технологій і матеріалів. Швидкомонтовані сталеві будівлі повністю відповідають цим вимогам, завдяки чому вони набувають великої популярності у різних сферах...

сегодня 10:39

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх