Роберт Кубица: Я немного волновался
Пятничная тренировка в Барселоне стала для Роберта Кубицы первой официальной сессией во время гоночного уик-энда со времени Гран При Абу-Даби 2010 года. Польский гонщик признал, что немного волновался, но это прошло уже после нескольких поворотов.
Вопрос: Наконец-то у вас появилась возможность вновь сесть за руль машины Williams. Что можно сказать о прошедшей тренировке?
Роберт Кубица: Я немного волновался, все-таки после этапа в Абу-Даби 2010 года это была моя первая официальная сессия во время гоночного уик-энда. Тренировка была непростой, хотя мы ожидали проблем с балансом, но в реальности все оказалось даже сложнее, чем я рассчитывал.
Мне удалось минимизировать потери, а это уже неплохо. Но я достаточно четко понимал, что происходит.
Вопрос: Можете ли поделиться, что самое полезное вы сегодня услышали от Роба Смедли, главного инженера команды?
Роберт Кубица: До конца уик-энда погода будет оставаться стабильной, а это хороший признак. Пожалуй, это было самое полезное, что он мне сказал. Конечно, я шучу, на самом деле, по утрам у нас проходят совещания, на которых Роб как руководитель инженерной группы детально объясняет наши задачи, после чего мы стараемся их максимально точно выполнить.
Вопрос: Прежде чем дадим слово Робу, расскажите, насколько сильные помехи по ходу тренировки создавал ветер? Похоже, что из-за этого у всех были сложности...
Роберт Кубица: Уже после нескольких первых поворотов я понял, что предстоит трудная сессия, так что все волнения быстро улеглись. Мне было непросто еще и потому, что до этого я садился за руль больше двух месяцев назад.
Конечно, ветер создавал дополнительные сложности, ведь баланс машины оставлял желать лучшего, и управлять ею было непросто. Но мы должны были следовать нашему плану испытаний аэродинамических элементов, надо было все проанализировать, поэтому мы не могли вносить какие-то существенные изменения в настройки машины.
Тем не менее, собрать определенную информацию удалось. Можно сказать, это было начало работы, которую я продолжу на тестах в следующую среду. По крайней мере, теперь у нас появились кое-какие идеи.
Честно говоря, сейчас у команды непростой период, тем не менее, дело, которым я занимаюсь, доставляет мне удовольствие. Важно, что мы - единая команда, и когда мы действительно добьемся позитивных изменений, тем приятнее будет осознавать, что я тоже внес свой вклад.
Вопрос: Роб, как вы оцениваете сегодняшнюю работу Роберта?
Роб Смедли: Как мы и рассчитывали, он неплохо справился с задачей. Но понятно, что у него были сложности из-за общего баланса. Это относится к обеим машинам. Думаю, в какой-то мере это характерно для шасси FW41. Но нам удалось получить некоторую необходимую информацию, которая поможет в дальнейшей работе. Роберт - опытный профессионал, и все, что он сделал во время тренировки, было очень полезным, тем более, что за нашу команду выступают очень молодые гонщики. А для него важнее всего, что это была подготовка к тестам, ведь на следующей неделе он вновь сядет за руль.
Вопрос: Можете ли рассказать о планах по выводу команды из сложного положения, в котором она оказалась в начале сезона?
Роб Смедли: Все, что мы сейчас делаем - это части нашего плана. У нас разработана комплексная программа, и области, в которых необходимо добиться прогресса, определены достаточно четко, хотя, конечно, о деталях проекта я рассказывать не буду. Но мы действительно определили не только наиболее слабые места машины, но и те задачи, которые позволят быстро добиться существенных улучшений.
На тестах на следующей неделе мы будем проводить множество аэродинамических тестов, чтобы как можно лучше разобраться с различными областями машины. Все это происходит в рамках продолжающегося процесса возвращения на те позиции, которые мы должны занимать.
Я не готов сказать, что уже в Монако мы привезем некие обновления, которые позволят полностью изменить ситуацию - этого не будет. Но определенные перемены к лучшему мы увидим.
