Объявлены цены на Hyundai Veloster
Hyundai анонсировала информацию о ценах и деталях новой модели второго поколения Veloster, который сохраняет свою необычную конфигурацию с двумя и более дверьми и теперь обещает дать водителям больше удовольствия за рулем, чем раньше. Новый дизайн Hyundai Veloster - это сотрудничество между дизайнерами компании в Южной Корее и Калифорнии, ориентированное на более юную аудиторию, которая ценит выразительный внешний вид и динамику.
Ожидается, что первые американские спецификации нового Hyundai Veloster выйдут на рынок во втором квартале этого года, а цены начнутся от $18.500 за базовую 2,0-литровую версию с ручной коробкой передач, эта же версия, но с автоматом будет стоить $19.500, версия Turbo с автоматом по цене $22.900, другие, и самая дорогая версия Turbo Ultimate DCT обойдется вам по цене $28,150.
Базовые модели Veloster оснащены атмосферным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, который выдает 147 л. с. и 180 Нм крутящего момента. Клиенты смогут выбирать между шестиступенчатой?? механической или шестиступенчатой?? автоматической коробкой передач.
Более мощные модели Turbo используют 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 201 л. с. и 265 Нм крутящего момента. Шестиступенчатая механическая коробка передач стандартно подходит, а Hyundai также предлагает семиступенчатую коробку с двойным сцеплением с рулевыми переключателями на рулевом колесе.
Более быстрая производная от нового Hyundai Veloster - до прибытия Veloster N - также обладает более агрессивной настройкой, с особыми пружинами, демпферами и парой более толстых стабилизаторов, спереди и сзади, для дальнейшего улучшения контроля кузова. Новый Veloster Turbo также обладает более быстрым коэффициентом рулевого управления и улучшенной рулевой калибровкой.
Все модели Veloster поставляются с системой управления крутящим моментом (VTC), которая работает через электронные системы контроля устойчивости (ESC) и системы управления трансмиссией. VTC использует датчики скорости вращения колеса с определенными алгоритмами ESC, чтобы применять точное тормозное усилие к внутреннему переднему колесу во время быстрого вождения. Это позволяет перенаправлять питание на внешнее колесо, уменьшая круговое вращение и усиливая захват и ускорение при угловых выходах.
В стандартном исполнении все модели Veloster получают широкий спектр активных систем безопасности, включая помощь в предотвращении столкновения в прямом направлении, помощь в обслуживании дорожного движения, предупреждение о предупреждении водителя, помощь в помощи Lane Keep Assist и многое другое.
В развлекательную систему премиум-класса входят Android Auto и Apple Car Play в стандартной комплектации, а также семидюймовый дисплей. В списке опций доступен более мощный восьмидюймовый сенсорный дисплей, а также SiriusXM Radio, HD Radio и новейшие возможности подключения Blue-Link LTE.
