Porsche и Peugeot - новые жертвы цикла WLTP
В Евросоюзе вступает в силу новый стандарт измерений вредных выбросов двигателей и расхода топлива WLTP. Предыдущий (NEDC) позволял производителям использовать массу ухищрений, в результате чего в официальной характеристике появлялись абсолютно фантастические цифры. Новая система создана, чтобы максимально приблизить полученные при испытаниях параметры к тем, которые будет видеть владелец при реальной эксплуатации.
Из-за этого ряд автопроизводителей столкнулся с необходимостью срочно модернизировать уже выпускаемые моторы. Так, ранее о приостановке выпуска модели М3 и «семерок» заявил концерн BMW, а Audi притормозила сборку кроссоверов SQ5. И вот - новые «жертвы». На аналогичные шаги вынуждены пойти Peugeot и Porsche.
У французов ситуация легче. Они прекратили выпускать только заряженный хэтчбек 308 GTi. Его двигатель 1.6 отдачей 272 л. с. получит дополнительно фильтр твердых частиц. А вот Porsche приостановила прием заказов у всех европейских дилеров на все модели! Для удовлетворения текущего спроса создан необходимый складской запас. Однако тем клиентам, кто рассчитывал на индивидуальную комплектацию, придется подождать.
