Bombardier представила бизнес-джет, способный долететь из Лондона в Гонконг без дозаправки
Канадский производитель Bombardier показал сразу две новые модели семейства бизнес-джетов Global. Выяснилось, что авиастроитель ведет разработку самолетов Global 5500 и Global 6500, которые, как обещают в компании, будут иметь самую большую дальность полетов в своем классе. Ввод ВС в эксплуатацию запланирован на 2019 году, сообщает "Авиатранспортное обозрение".
Дальность полета воздушных судов Global 5500 и Global 6500 составит 10556 и 12223 км соответственно, максимальная скорость полета - 1102 км/ч. Для сравнения: дальность полета бизнес-джета Global 5000 на 926 км меньше, чем у Global 5500, а Global 6000 - на 1110 км меньше, чем у Global 6500. Благодаря новым и специально разработанным для Global 5500 и Global 6500 двигателям от Rolls-Royce топливная экономичность повышена на 13%. Воздушные суда смогут эксплуатироваться в аэропортах, где заход на посадку осуществляется по крутой глиссаде, в частности в аэропорту Лондон-Сити, в котором обслуживается большая доля деловых рейсов.
Новые бизнес-джеты получат моторы Rolls-Royce Pearl 15 тягой 6860 кг, сообщает двигателестроитель. Они станут первыми представителями нового семейства Rolls-Royce Pearl, тяга которого будет в диапазоне от 4536 до 9071 кг. Модель Pearl 15 была сертифицирована европейскими авиавластями 28 февраля. Сейчас проходит сертификация мотора в США. Global 5000 и Global 6000 также оснащаются двигателями Rolls-Royce, но семейства BR700.
Крыло ВС разрабатывается с нуля. Кабина пилотов получит систему комбинированного видения (CVS), которая сочетает в себе синтетическое видение (трехмерную визуализацию обзора в передней полусфере, основанную на цифровых базах данных по высотам подстилающей поверхности и препятствиям) с решениями улучшенной визуализации (за счет применения инфракрасных камер, радаров и других современных технологий), что обеспечивает повышение ситуационной осведомленности на всех этапах полета.
Global 5500 сможет выполнять беспосадочные рейсы между Сан-Паулу и Парижем или Москвой и Лос-Анджелесом. Global 6500 будет способен соединить такие пары городов, как, например, Гонконг или Сингапур с Лондоном и Мадридом.
Ориентировочная каталожная стоимость Global 5500 составит 46 млн долл. против 50,4 млн долл. за Global 5000. Global 6500 будет стоить 56 млн долл., тогда как цена Global 6000 составляет 62,3 млн долл., по данным Aviation International News. Для сравнения: Gulfstream G500 с дальностью полета 11482 км стоит 44,5 млн долл., а G600 с дальностью полета 12038 км - 55,5 млн долл.
А в октябре компания Bombardier представила в Лас-Вегасе свой новый самолет Global 7000, который станет самым большим лайнером в сегменте деловой авиации. Его стоимость - 73 млн долларов.
