Ford показал как надо тюнинговать горячий хэтчбек Focus ST
Ford собирается представить на автошоу SEMA модернизированную версию спортивного хэтчбека Focus ST. Автомобиль получил аэродинамический обвес со спойлерами и диффузорами, а мощность двигателя поднялась до 250 л. с. за счет грамотного тюнинга.
Машина заметно преобразилась за счет использования бамперов, накладок на колесные арки и новых порогов, распределяющих воздушные потоки под днищем. За счет их конфигурации удается создать область разряженного давления, повышающего прижимную силу.
Внутри кузова установлен каркас безопасности, а задние сиденья демонтированы. На их месте установлена противопожарная система. При этом хэтчбек создан вовсе не для ралли. Он предназначен для жизни в городе и имеет мультимедийную систему Sony и комфортные сиденья Cusco/Bride Euroster II+C.
Двигатель машины прошел через доработку. Силовой агрегат получил новый интеркулер, спортивную выпускную систему с особым "голосом" и перенастроенный блок управления, благодаря чему мотор стал развивать 250 л. с. и 360 Нм крутящего момента. Трансмиссия автомобиля осталась прежней.
Комплектации и технические характеристики
Ford Focus ST ST3 2.0 MT Все Год выпуска, с2012 Год выпуска, по2014 Кузовуниверсал Мощность, л. с./ об/мин250 Приводпередний Городской цикл9.9 / Загородный цикл5.6 Топливобензин Подробная таблица сравнения
