В Одессе состоялся FREIGHT FORWARDERS FORUM
В Одессе 29-30 мая состоялся FREIGHT FORWARDERS FORUM. Организаторами мероприятия выступили Ассоциация международных экспедиторов Украины и компания A2 Solutions.
Форум собрал более 80 участников: ТОП-менеджеров и собственников транспортно-экспедиторских и логистических компаний. Информационную поддержку оказывали Центр Транспортных технологий, Logist.FM, журнал "Судоходство", "Морская правда" и издательство "Порты Украины".
Встречу открыл совладелец Supramarine Александр Яковенко темой "Автоматизация бизнес-процессов и сбор информации в интермодальной логистике". По его словам, экспедитор в нынешнем виде может исчезнуть уже через 10 лет: "Место нынешних экспедиторских компаний займут независимые онлайн-площадки. Примеры мы уже видим. Это альянс Amazon, Alibaba, Maersk и CMA CGM". Автоматизация и развитие ИТ-технологий приводят к устранению посреднических видов деятельности с целью минимизации затрат. Только работа над созданием дополнительной ценности и добавочной стоимости позволит переформатироваться и выжить экспедиторам.
Электронные биржи и технологии еще не адаптированы к реалиям Украины. Плюсы и минусы этих тенденций показал в своей презентации Директор "GS Group" Александр Генералов.
Гендиректор Украинского логистического альянса Андрей Гатаулин рассказал о преимуществах мультимодальных перевозок, а также о продвижении соответствующих законодательных инициатив, и необходимости перенесения дискуссии в практическое поле для реализации пилотного проекта.
Руководитель направления контейнерных поездов ТИС Анна Петрухненко показала, как интермодальные перевозки изменят структуру грузопотоков в Украине. Часть контейнерооборота уже переходит с автодорог на железнодорожные пути. Драйвером являются весовые ограничения на автодорогах и введение новых направлений рейсовых контейнерных поездов.
Вторая сессия была посвящена вызовам и проблемам в деятельности экспедиторских компаний. В поле зрения попали законодательная реформа, злоупотребление служебным положением представителей контролирующих органов, вмешательство правоохранительных органов в процесс перевозки, а также лучшие кейсы и юридические практики.
Адвокат и управляющий партнер Адвокатского объединения MITRAS Наталья Гудкова рассказала о том, как в процессе оспаривания повышения таможенной стоимости в суде обнаружился факт подделки документов со стороны сотрудников таможенных органов: "Вы даже не представляете, во что это выросло. Сейчас в Приморском отделении национальной полиции по этому вопросу открыто уголовное производство". Адвокат рекомендовала взять на вооружение прецеденты в этой сфере и активно защищать свои права.
Больше информации о защите прав экспедиторов, лоббировании интересов бизнеса, движении законодательных реформ и роли профильных ассоциаций предоставил заместитель гендиректора АМЭУ Виктор Берестенко.
Управляющий директор LUKRO Дмитрий Гончаров о философии бизнеса и высоких результатах своей компании рассказал в рамках презентации "Корпоративная культура как основа роста". Лидерство, мотивация и подбор людей - основные киты, которые позволили компании показать самый быстрый рост по грузообороту в 2017 году.
Третью панель организаторы посвятили вопросу найма и обучения персонала. Удорожание квалифицированных сотрудников на рынке труда сделали эту тему одной из самых обсуждаемых среди владельцев экспедиторских и логистических компаний.
Директор A2 Solutions Андрей Скидан рассказал о системном подходе для решения проблем поиска сотрудников, а также их развития и мотивации. Руководитель проектов 5 PL Яна Корнийко рассказала о современных инструментах и подходах для подготовки кадров для будущего отрасли (с помощью e-learning, VR/AR, геймификации образовательного процесса).
Коммерческий директор Global Ocean Link Сергей Шугаев поделился опытом своей компании в вопросе найма, обучения и адаптации персонала: "Мы приняли решение искать людей без опыта и обучать их. Из группы 20 человек как правило остается 1-2 человека. 3 - это уже успех". По его словам, любая крупная компания сталкивается с необходимостью формирования кадрового резерва, а сотрудничество с профильными ВУЗами или наличие вакансий в интернете не гарантируют успех.
3F форум завершился подписанием резолюции по развитию мультимодальных перевозок. Ее подписали гендиректор Украинского логистического альянса Андрей Гатаулин и гендиректор Ассоциации международных экспедиторов Украины Сергей Павлишин.
