Новости и события » Авто » Ford расширит применение активной подвески

Ford расширит применение активной подвески

Ford расширит применение активной подвески

Автомобили гольф-класса в подавляющем большинстве отрабатывают неровности самой обычной подвеской. Это касается даже премиальных моделей, не говоря уже о массовых брендах. Но в компании Ford решили изменить традиции и станут предлагать для «Фокуса» четвертой генерации продвинутую ходовую часть.

Речь идет об активной подвеске с так называемой защитой от выбоин. Каждые две миллисекунды электроника опрашивает 12 сенсоров о состоянии амортизаторов. Если компьютер получает информацию о серьезной яме или ухабе, он мгновенно меняет жесткость амортизатора. Например, если колесо начинает проваливаться в глубокую яму, подвеска «зажимается» и не дает ему достать до низшей ее точки.

Активная подвеска Continuously Controlled Damping с непрерывно изменяемой степенью жесткости уже применяется на Ford Mondeo, Galaxy и S-Max. Вряд ли эта опция будет сильно популярна на сравнительно недорогом «Фокусе», однако сам факт ее появления в массовом сегменте примечателен.

Ford


Zeekr 001: роскошь, технология и скорость - теперь в Украине

Zeekr 001: роскошь, технология и скорость - теперь в Украине

Zeekr 001 - это не просто электрический автомобиль, это заявка на лидерство в мире премиум-электрокаров. Бренд Zeekr - дочерний проект концерна Geely - поставил перед собой амбициозную цель: объединить технологичность, мощность и комфорт в одном автомобиле....

сегодня 15:45

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх