Подорожание метро в Киеве: Макагон назвала три главные причины
В Киеве с 14 июля цену на проезд в метрополитене подняли до 8 гривен. Жители и гости города возмущены таким подорожанием. Однако на данный момент такой тариф может спасти подземку от закрытия. Об этом сообщает "Информатор", ссылаясь на слова представителя метрополитена, Наталки Макогон.
Дело в том, что подземка задолжала более одного миллиарда гривен компании "Укррослизинг" за доставленные 100 вагонов еще в 2009 году. Но на данный момент - это не единственная проблема.
В метро катастрофически не хватает квалифицированных сотрудников. Около 300 вакантных мест, на которые очень сложно найти людей, попросту пустуют. Штат накрыла волна увольнений: люди жалуются на низкую заработную плату для работы в условиях с риском для жизни и столь высокими требованиями.
Еще одна причина подорожания - улучшения. Метрополитен не может стоять на месте и должен развиваться, не говоря уже об элементарной замене лампочек на станциях. Сейчас активно проводится работа по обустройству лифтов для маломобильных людей. Также планируется открытие двух новых станций к району Виноградарь.
Проблем оказалось больше, чем каждый мог подумать.
Пассажир, заходя в подземку, не видит этого. Главное для каждого - вовремя успеть по своим делам. Однако нам приходится прикладывать для этого массу усилий. Мало кто замечает потраченные 15 гривен на кофе, но все активно возмущаются по поводу дополнительно потраченных трех гривен в метро. В этом и заключается проблема нашего народа.
