Обнародована сводка инцидентов с гражданскими самолетами в Украине за июнь 2018 года
С украинскими самолетами гражданской авиации, выполняющими транспортные перевозки, в июне 2018 года произошли по одной аварии и серьезному инциденту, а также пять инцидентов, сообщили в Национальном бюро по расследованию авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами.
Также бюро зафиксировало один серьезный инцидент и пять инцидентов с гражданскими самолетами иностранных авиакомпаний, которые произошли над территорией Украины.
Помимо этого, в июне пилоты сообщили о трех случаях ослепления лазерными указками с земли во время захода на посадку в аэропортах Борисполь и Одесса.
Авиационные инциденты, произошедшие в июне с самолетами украинских авиакомпаний:
Аварии:
14 июня 2018 года в 17:40 (здесь и далее время в UTC если не указано иное) при выполнении рейса BAY 4406 по маршруту Анталия - Киев (им. Игоря Сикорского) на самолете MD-83 UR-СPR, авиакомпании Bravo Airways, после выполнения посадки на взлетно-посадочную полосу 08 воздушное судно на этапе пробега выкатилось за пределы ВПП в левую сторону и остановилось за пределами спланированной части летной полосы на расстоянии 123 метров от оси ВПП.
В результате аварии самолет получил значительные повреждения, в том числе силовых элементов конструкции. Никто из пассажиров и членов экипажа серьезных телесных повреждений не получил. Расследование аварии проводит Национальное бюро.
Серьезные инциденты:
23 июня 2018 года в 14:35 при выполнении рейса ANR 223 по маршруту Харьков-Батуми на самолете Boeing 737-400 UR-COI авиакомпании Yanair во время набора высоты, на эшелоне FL200, экипаж обратил внимание на Нt герметизацию воздушного судна. Командир воздушного судна принял решение о снижении и выполнении посадки на запасном аэродроме Киев (им. Игоря Сикорского). При снижении произошло аварийное выпадение кислородных масок. Посадка была выполнена благополучно в 15:22. Расследование серьезного инцидента проводит Национальное бюро.
Инциденты:
14 июня 2018 года в 17:15 при выполнении рейса AUI 777 по маршруту Борисполь-Тель-Авив на самолете Boeing 767-300 UR-GEA авиакомпании МАУ на завершающем этапе набора высоты параметры левого двигателя имели тенденцию к превышение эксплуатационных ограничений. Проанализировав ситуацию, экипаж принял решение отключить левый двигатель и вернуться на аэродром вылета. В 17:38 выполнена благополучная посадка в аэропорту Борисполь на ВПП 18L. Cамолет остановлен для выполнения инспекционного осмотра и выполнения технических работ.
20 июня 2018 года в 05:40 при выполнении рейса BAY 7306 по маршруту Монастир (Тунис) - Киев (им. Игоря Сикорского) на самолете А-320 UR-СQM авиакомпании Bravo Airways после выполнения посадки на пробеге произошло разрушение шины внешнего колеса левой основной опоры шасси. Воздушное судно освободило ВПП и выполнило руления на место стоянки М-43. Службами аэропорта проведено обследование ВПП. Обнаружен след от шины длиной 259 метров, далее след от обода колеса. Посторонних предметов не обнаружено.
23 июня 2018 года в 3:14 при выполнении рейса ANR 2301 по маршруту Одесса-Барселона на самолете Boeing 737-300 UR-COG авиакомпании Yanair в наборе высоты на 8500 футах над точкой SОSOD экипаж доложил о проблеме с наддувом, прекратил набор высоты и перешел в режим ожидания. После проверки систем самолета командир воздушного судна запросил возвращение на аэродром вылета. Органом управления воздушным движением Одесского РДЦ проведено аварийное оповещение и обеспечено приоритетное посадку. В 4:07 выполнена благополучная посадка в аэропорту Одесса.
26 июня 2018 года в 13:45 при выполнении пассажирского рейса WRC 6018 по маршруту Анталия-Львов на самолете А-321 UR-WRJ авиакомпании «Роза Ветров» во время послеполетного осмотра обнаружены следы столкновения воздушного судна с птицей (пятна крови, частичное повреждение верхнего слоя лакокрасочного покрытия верхней левой части носового обтекателя). Повреждений самолета и двигателей не выявлено. После осмотра ВПП посторонних предметов не обнаружено.
