Mazda превратила MX-5 в спидстер и спайдер
Mazda представила две концептуальные модификации модели MX-5 в кузовах спидстер и спайдер. Автомобили должны дебютировать уже в этом месяце на автошоу SEMA в Лас-Вегасе.
В кузове спидстер, изготовленном для SEMA, нет никаких лишних деталей, увеличивающих вес. Машина имеет спартанский облик и призвана развивать максимальную скорость. Часть деталей заменена композитными материалами. Внутри кабины только голый металл и спортивные кресла. Масса прототипа составила 943 кг, что на 113 кг легче "гражданского" родстера.
Спайдер же оснащен богаче. Здесь новая стилистика отделки, спортивный обвес и роскошный интерьер. В спайдере также применили тормоза Brembo и адаптивные амортизаторы. Концепт получил 17-дюймовые диски Advan Racing RS II с покрышками Yokohama и кожаный салон особого оформления. Масса Mazda MX-5 Spyder равна 1043 кг.
По предварительным данным, оба автомобиля будут оснащаться 160-сильным 2-литровым бензиновым агрегатом и механической коробкой передач. Примерно такие же мощности встречались на спайдерах прошлого века.
