Кличко просят остановить решение Киевсовета об утверждении проблемного ДПТ Черной горы на Печерске
Жители Печерского район считают, что принятый Киевсоветом детальный план территории (ДПТ) в границах улиц Бойчука (бывшая Киквидзе), Профессора Подвысоцкого, бул. Дружбы Народов, Чешской, Матросова, Железнодорожное шоссе имеет массу недочетов, которые могут вызывать в том числе и социальное напряжение. Депутат Киевсовета Алла Шлапак попросила Киевсого городского голову Виталия Кличко остановить реализацию решения Киевсовета об утверждении этого проблемного ДПТ.
Об этом стало известно из материала "Миссия "Остановитесь". Рейтинг активности депутатов Киевсовета (9-13 июля 2018 года)".
Депутат Киевсовета Алла Шлапак (фракция "Единство") попеняла Киевскому городскому голове Виталию Кличко за проблемный ДПТ в Печерском районе.
Депутат отметила, что 10 июля 2018 года на пленарном заседании VI сессии Киевсовета было принято решение "Об утверждении детального плана территории в границах улиц Бойчука (бывшая Киквидзе), Профессора Подвысоцкого, бул. Дружбы Народов, Чешской, Матросова, Железнодорожное шоссе в Печерском районе Киева".
Между тем, ДПТ, по мнению жителей Печерского района, имеет массу недочетов. Так, проектом предлагается строительство новых детсадов и школ в пределах ЖК "Новопечерские Липки", однако, градостроительная документация не устанавливает форму собственности проектных объектов. То есть, если учебные заведения будут частными, то и цены на обучение будут регулироваться частниками.
Из информации, приведенной в основных технико-экономических показателях ДПТ, численность населения в пределах указанной территории должна увеличиться с 14,776 тыс. человек до 27,938 тыс. человек. Однако, без изменений остается количество мест в больницах и дошкольных учреждениях.
Одним из самых проблемных остается вопрос строительства офисного здания с подземным паркингом по адресу ул. М. Бойчука, 10А (82:244:165). По словам Шлапак, местоположение земельного участка не соответствует Генплану Киева. Более того, участок находится в середине жилого квартала, единственный существующий подъезд к нему проходит через придомовую территорию старых жилых домов вплотную к дому №10 по ул. Киквидзе. При таких условиях невозможно обеспечить соблюдение требований безопасности при организации строительства, движение строительной техники под стенами старых домов может привести к их разрушению.
Спорным также остается и строительство 20-этажного жилого дома по ул. М. Бойчука, 20-22 (82:244:105). Учитывая нерешенный конфликт, возникший летом 2017-го года между жителями Печерского района и представителями Генпрокуратуры Украины и застройщика, любые намерения построить многоэтажный дом, считает депутат, приведет к дальнейшему силовому противостоянию.
Кроме того, в ДПТ, как уже существующие, обозначены красные линии ул. Кахи Бендукидзе - от ЖК "Новопечерские Липки" до ул. М. Бойчука, между жилыми домами по ул. М. Бойчука, 22-26. Но эта информация является недостоверной, поскольку на сегодня в Печерском районе Киева улицы Кахи Бендукидзе не существует, а попытка строительства проезда от ЖК "Новопечерские Липки" до ул. М. Бойчука может вызвать социальное напряжение.
Депутат также отметила, что по информации разработчика ДПТ, предполагается расширение Железнодорожного шоссе до 20 метров с прокладкой шестиполосной дороги и строительством подземных тоннелей. Однако, учитывая наличие тут железной дороги и зданий, вряд ли можно расширить улицу.
Исходя из вышеизложенного, Алла Шлапак попросила Виталия Кличко остановить реализацию решения Киевсовета "Об утверждении детального плана территории в границах улиц Бойчука (бывшая Киквидзе), Профессора Подвысоцкого, бул. Дружбы Народов, Чешской, Матросова, Железнодорожное шоссе в Печерском районе Киева".
