Друг Вилкула получит еще 64 миллиона на латание дорог Кривого Рога
Управление благоустройства и жилищной политики исполкома Криворожского горсовета заключило два соглашения с ООО «Весташляхбуд» о текущем ремонт и содержание улиц и дорог города
Тендер состоялся 6 июля. Сумма предполагаемых услуг - 63,61 млн грн. Об этом сообщается в системе "Прозорро".
Средства выделены на ямочный ремонт, фрезеровку, устройство асфальтобетонных покрытий, замену люков, удаление и нанесение разметки, мойку и уборку дорог, перевозку мусора, прочистку канализационных коллекторов и т. д. в текущем года.
По итоговой ведомости, два вида асфальтобетона плотного мелкозернистого для верхних слоев и два вида асфальтобетона для нижних слоев неизвестных типов и марок стоят 2 620-2 687 грн/т (здесь и далее тендерные цены указаны без НДС и доставки).
В марте цены "Весташляхбуд" были сопоставимы с нынешними - 2 550-2 842 грн/т.
Как и тогда, сейчас это соответствует рыночным ценам щебеночно-мастичной смеси или асфальтобетонов с добавлением полимеров. Зато недавно на тендере СКП "Харьковзеленстрой" обычный асфальтобетон плотный мелкозернистый типа Б марки 1 стоил почти в полтора раза дешевле - 1855 грн/т.
По смете, ямочный ремонт стоит 441-440 грн/кв. м однослойного покрытия толщиной 50 мм и 565-603 грн/кв. м однослойного покрытия толщиной 70 мм.
Мартовские цены "Весташляхбуд" были несколько ниже: 409-430 грн/кв. м и 557-591 грн/кв. м
Гарантийный срок на устройство покрытия и ремонт трещин составляет пять лет, на разметку холодным пластиком - три года, на ямочный ремонт - два года, на ямочный ремонт комплексной дорожной машиной - год.
Предусмотрена отсрочка оплаты работ и услуг на 180 рабочих дней.
Сумма сделок на 1% ниже общей ожидаемой стоимости закупки в 75,60 млн грн.
"Весташляхбуд" входит в концерн "Веста" одесского бизнесмена Сурена Сардаряна, которого связывает многолетняя дружба и общие бизнес-интересы с криворожским мэром Юрием Вилкулом, а также его сыном, экс-губернатором Днепропетровщины, а ныне нардепом от "Оппозиционного блока" Александром Вилкулом. Фирма является монополистом на ремонт и содержание дорог в Кривом Роге.
На большем тендере единственным конкурентом было ООО "Спецдоррембуд", а на меньшем - ООО "Территория-Д". Оба связаны с сыном экс-начальника ГП "Днепропетровский облавтодор" Тарасом Палием.
К ремонтному аукциону не допустили ООО "Тракция Инфра" за отсутствие предусмотренного тендерной документацией оборудования и минимального количества работников, устава и справки о лаборатории, а также за договор о приобретении асфальта без типа и марки и справку без ссылки на пункт устава о соответствующем виде деятельности.
