Железнодорожную часть Крымского моста возьмет на баланс КЖД
ФГУП "Крымская железная дорога" готовится взять на баланс 19 километров строящейся железнодорожной части Крымского моста и по 500 метров железной дороги с обеих сторон пролива. Об этом пишет РИА Новости со ссылкой на генерального директора предприятия Алексея Гладилина.
"Она (железнодорожная часть Крымского моста) будет у нас на балансе, это будет наше имущество", - сказал Гладилин в комментарии агентству.
По его словам, средства на оперативное управление, полное обслуживание и управление движением на железнодорожной части мостового перехода будут заложены в бюджет компании на 2020 год.
По предварительным оценкам, в год по Крымскому мосту поезда смогут перевозить порядка трех миллионов пассажиров. Планируется, что в первый год работы по железнодорожной части моста через Керченский пролив будут курсировать 29 пар поездов в сутки, в том числе 15 пассажирских, 10 грузовых и четыре пригородных.
Крымский мост рассчитан на движение поездов массой 7100 тонн. Проектом предусмотрены скорости движения: для пассажирских поездов - 120 км/ч, для грузовых составов - 80 км/ч. При этом при проектировании был взят в расчет режим эксплуатации как пролетных строений моста, так и верхнего строения пути в диапазоне температур от -27 до 57 градусов по Цельсию.
Мост через Керченский пролив соединил Крым и Краснодарский край. Путепровод стал самым протяженным в России - длина моста составила 19 километров. Автомобильное движение по магистрали было запущено 16 мая. Движение поездов начнется в 2019 году.
