На АвтоКрАЗе проговорились об объемах производства - ситуация SOS
Единственный в Украине производитель грузовых автомобилей - «АвтоКрАЗ» приблизился к банкротству. Об этом в интервью ТелеграфЪ рассказал генеральный директор предприятия Роман Черняк.
Один только «Ощадбанк» в судах требует с «АвтоКрАЗ» 1 млрд. гривен. «Они насчитали тело кредита, плюс штрафы, пеня, упущенная выгода, индекс инфляции - более миллиарда гривен», - сообщил руководитель завода. А кроме Ощадбанка еще более 50 кредиторов, которые появятся, если начнется процесс банкротства.
К тому же и тенденции в автопроизводстве на предприятии не прибавляют оптимизма. По словам Романа Черняка, в 2014 году завод выпустил тысячу триста восемьдесят восемь грузовиков, из которых 600 единиц было для нужд силовых структур. В 2016-м объем производства сократился до 800 штук; напомним, что с августа 2016 предприятие приостановило публикацию объемов производства автомобилей. В 2017-м произвели уже 629 КрАЗов. Динамика за 1 полугодие 2018 пока +5%, но военные заказали только около сотни грузовиков. КрАЗу не просто конкурировать даже на украинском рынке, где даже государственные структуры часто закупают импортные грузовики, подчеркнул господин Черняк.
По вопросу об основном конкуренте на внутреннем ринку, на АвтоКрАЗе называют белорусский МАЗ. Однако подчеркивают, что это сугубо лоббистской конкурент, потому что МАЗ - это исключительно отверточная сборка в Украине, которая временно присутствует на рынке.
О том, насколько автомобили предприятия являются украинскими, руководитель завода ответил, что общий кризис в промышленности негативно повлиял на степень локализации продукции АвтоКрАЗа. Так, по его словам лишь модель 7634 на 70% украинская. Если брать более легкие модели, где удельный вес занимает двигатель и коробка передач, то на сегодня этот показатель будет 45%.
