Депутаты потребовали от мэра отчитаться, где обещанные коммунальные автобусы (видео)
На минувшей сессии городского совета депутаты пересмотрели сумму кредитного лимита, которую предполагается потратить на покупку коммунального транспорта в Мелитополе. Ее увеличили с 25 до 38 миллионов. А обещанных к 1 сентября автобусов все нет. И, похоже, к концу года не предвидится. Депутаты резонно задали вопрос мэру: а где же автобусы? И какой будет размер тарифов?
Ответ перед депутатами держал профильный зам городского головы Иван Федоров, которому Сергей Минько поручил заниматься данной темой.
Тот сообщил, что в июне КП "Коммунальная собственность" получило лицензию на пассажирские перевозки и будет заниматься этим видом деятельности. В качестве размещения подвижного состава рассматривалось несколько баз, включая моторный завод. Но власть остановилась на площадях бывших складских помещений ОКСА на ул. Костенко, 13. Там есть боксы и ремонтные цеха.
- А вот экономическими расчетами, в том числе, тарифов на проезд, занимается КП "Коммунальная собственность" и управление экономического развития исполкома. По поручению городского головы мы рассматриваем 5 видов автобусов и просчитываем их экономическую составляющую. А именно вместимость от 17 до 32 сидячих мест, расход топлива на единицу перевезенного пассажира и единицу километра пробега. Рассматриваем варианты приобретения как новых, так и бывших в употреблении транспортных средств из Европы, - отметил Иван Федоров.
Он подчеркнул, что никаких процентов кредита местный бюджет пока не платит, так как кредитные средства не используются. Автобусы будут покупать по тендеру через систему "Прозорро", потому каждый желающий может отследить данную процедуру. Что до тарифа, то он тоже будет зависеть от марки купленного автобуса. В настоящее время транспортный отдел исполкома отслеживает наполняемость маршруток пассажирами, так как нет смысла городу закупать 70-местный автобус, если на остановке в час пик маршрутку ожидают 20 человек.
После таких подробных ответов на вопросы, лидер фракции Галины Данильченко сказала, что ей все понятно, но голосовать за увеличение кредитного лимита на покупку коммунальных автобусов для Мелитополя соратники Г. Данильченко из Оппоблока не стали.
