Гран-при Сингапура: Хэмилтон душит интригу
"Гран-при Сингапура" подарил болельщикам жесткую и бескомпромиссную борьбу в середине пелотона с красочными обгонами и столкновениями между пилотами.
После летнего перерыва и победы Феттеля в Бельгии можно было полагать, что инициатива перешла в руки команды из Маранелло, но Хэмилтон неожиданно для многих победил в Италии и с приличным отрывом от ближайшей "Феррари" выиграл квалификацию в Сингапуре.
По всем раскладам конфигурация трассы "Марины Бэй" подходила машинам "Феррари" и "Ред Булла". "Мерседес" же считался третьей по силе командой в пелотоне. Пятничные практики подтвердили такой расклад, но сумасшедший круг в исполнении Хэмилтона в третьем сегменте квалификации спутал все планы "Феррари" на сокращение отрыва в чемпионате пилотов и Кубке конструкторов.
Гонка началась с уверенного старта британского лидера "Мерседеса", а Ферстаппен и Феттель не на шутку использовали возможность обгона на первом круге, и болельщики увидели красочную схватку между пилотами "Феррари" и "Ред Булла" до появления машины безопасности. Борьба продолжилась и после рестарта, но она была на руку Льюису - он быстро начал наращивать отрыв и в гонке, и в чемпионате, что привело к заслуженной победе на "Гран-при Сингапура".
Пока "Мерседес" не допускает просчетов в тактике, "Феррари" совершает ошибки, которые не позволяет Феттелю приблизиться к Хэмилтону в чемпионате. Переход на "ультрасофт" после пит-стопа не позволил Феттелю не только стать претендентом на победу в гонке, но и не дал провести атаку на Макса Ферстаппена, который сумел после перехода на "софт" вернуть свою вторую позицию в "Гран-при". Теперь отрыв в личном зачете между немцем и британцем составляет 40 очков. Спасти ситуацию может лишь сход Хэмилтона в одной из оставшихся гонок, либо победы Себастьяна в каждом "Гран-при". Похоже, титул в этом сезоне останется в "Мерседесе"...
СИНГАПУР. Чемпионат мира. 15-й этап. "Гран-при Сингапура". 1. Хэмилтон (Великобритания, "Мерседес") - 1:51.11,611. 2. Ферстаппен (Голландия, "Ред Булл") - 0.08,961. 3. Феттель (Германия, "Феррари") - 0.39,945. 4. Боттас (Финляндия, "Мерседес") - 0.51,930. 5. Райкконен (Финляндия, "Феррари") - 0.53,001. 6. Риккьярдо (Австралия, "Ред Булл") - 0.53,982. 7. Алонсо (Испания, "Макларен") - 1.43,011. 8. Сайнс (Испания, "Рено") - 1 круг. 9. Леклер (Монако, "Заубер") - 1 круг. 10. Хюлькенберг (Германия, "Рено") - 1 круг. 11. Эрикссон (Швеция, "Заубер") - 1 круг. 12. Вандорн (Бельгия, "Макларен") - 1 круг. 13. Гасли (Франция, "Торо Россо") - 1 круг. 14. Стролл (Канада, "Уильямс") - 1 круг. 15. Грожан (Франция, "Хаас") - 1 круг. 16. Перес (Мексика, "Форс Индия") - 1 круг. 17. Хартли (Новая Зеландия, "Торо Россо") - 1 круг. 18. Магнуссен (Дания, "Хаас") - 2 круга. 19. Сироткин (Россия, "Уиляьмс") - 2 круга. Не финишировал: Окон (Франция, "Форс Индия").
Квалификация. 1. Хэмилтон - 1.36,015. 2. Ферстаппен - 1.36,334. 3. Феттель - 1.36,628. 4. Боттас - 1.36,702. 5. Райкконен - 1.36,794. 6. Риккьярдо - 1.36,996. 7. Перес - 1.37,985. 8. Грожан - 1.38,320. 9. Окон - 1.38,365. 10. Хюлькенберг - 1.38,588. 11. Алонсо - 1.38,641. 12. Сайнс - 1.38,716. 13. Леклер - 1.38,747. 14. Эрикссон - 1.39,453. 15. Гасли - 1.39,691. 16. Магнуссен - 1.39,644. 17. Хартли - 1.39,809. 18. Вандорн - 1.39,864. 19. Сироткин - 1.41,263. 20. Стролл - 1.41,334.
Личный зачет: 1.Хэмилтон - 281. 2. Феттель - 241. 3. Райкконен - 174. 4. Боттас - 171. 5. Ферстаппен - 148. 6. Риккьярдо - 126. 7. Хюлькенберг - 53. 8. Алонсо - 50. 9. Магнуссен - 49. 10. Перес - 46. 11. Окон - 45. 12. Сайнс - 38. 13. Гасли - 28. 14. Грожан - 27. 15. Леклер - 15. 16. Вандорн - 8. 17. Стролл - 6. 18. Эрикссон - 6. 19. Хартли - 2. 20. Сироткин - 1.
Кубок конструкторов: 1. "Мерседес" - 452. 2. "Феррари" - 415. 3. "Ред Булл" - 274. 4. "Рено" - 91. 5. "Форс Индия" - 91. 6. "Хаас" - 76. 7. "Макларен" - 58. 8. "Торо Россо" - 30. 9. "Заубер" - 21. 10. "Уильямс" - 7.
