Штрафы для избранных: кто и как заработает на видеофиксации нарушений ПДД
Уже скоро в Киеве появятся видеокамеры, установленные частными фирмами, которые будут отлавливать нарушителей правил движения
Взамен проценты от выписанных штрафов пойдут в карманы частников. Даже если они окажутся маленькими, итоговая сумма дивидендов все равно будет очень внушительной. Как сообщили в Нацполиции, за один месяц только одна тестовая камера зафиксировала 50 тысяч фактов проезда на красный сигнал (приблизительно 25,5 млн гривен).
В пояснительной записке к документу, зарегистрированного в Киевраде, сказано, что еще прошлой осенью чиновникам поступило обращение от некой частной компании "Безопасные дороги Украины", в котором частники предложили властям выполнять нормы законодательства относительно автофиксации нарушений. Летом этого года мэр Виталий Кличко подписал документ, поддержав частную идею. Эксперты отмечают, что данными камерами в будущем могут злоупотреблять, ведь частные структуры могут просто погнаться за прибылью.
"Во многих странах, где установлены камеры, началась погоня за прибылью. Больше всего махинаций происходит во время калибровки прибора. То есть, у каждой камеры должен быть сертификат и акт проверки данных. Необходимо лезть по лестнице и проверять каждую. А если учитывать общее их количество, это сделать будет невозможно", - заявил эксперт Владимир Караваев.
Скорее всего, проверкой займется та же компания "Безопасные дороги Украины". Собственником организации выступает Денис Олексюк, который также является соучредителем ГО "Центр содействия развития бокса имени М. М. Завьялова". Среди других учредителей также засветился Петр Белз, который недавно вляпался в скандал из-за того, что занимался поставками дизеля "Роснефти" в Украину.
Как известно, уже с 27 сентября в Украине начнут действовать закон, предусматривающий привлечение к ответственности водителей и которой подразумевает фиксацию шести видов правонарушений стационарными камерами. Поначалу с водителей будут снимать штрафные баллы, которых будет хватать на три нарушения, и только после начнут выписывать денежные штрафы.
Водители, в свою очередь, уже стали задумываться, как обезопасить себя от новых штрафов. На смартфоны они скачивают приложения, в которых в режиме реального времени показаны стационарные камеры, а также фотокамеры на светофорах. Помимо этого, на рынке повысился спрос на так называемые "антирадары".
Также стоит отметить, что Рада готова повысить штрафы за неправильное использования ремня безопасности или мотошлема. На сегодняшний день за подобные нарушения водителей штрафуют лишь на 51 гривню.
Поэтому нардепы готовят новый проект закона, который, по мнению экспертов, должны утвердить в конце месяца. После утверждения водителям за аналогичное нарушение придется заплатить до 850 гривень штрафа.
