Обновленный Geely Emgrand 7 начали продавать в России. Почему он стал дороже?
Обновленный Geely Emgrand 7 начали продавать в России. Почему он стал дороже?
26 сентября стартовали продажи обновленных седанов Geely Emgrand 7 на российском рынке.
Geely Emgrand 7 - одна из самых популярных китайских автомобилей на нашем рынке: начиная с 2012 года в России продали 40 тысяч экземпляров модели. Сперва сборкой машин занимался завод «Дервейс» в Черкесске, два года назад выпуск автомобилей перенесли на белорусское предприятие «Белжи», а летом этого года модель перевели на производство полного цикла со сваркой и окраской кузовов.
Внешность «Эмгранда», по сравнению с прежней версией модели, изменилась не сильно: у машин слегка обновился дизайн светотехники, решетки радиатора и бамперов. А вот салон - полностью новый, с современным дизайном, аккуратной отделкой и приятными материалами отделки. В максимальной комплектации есть мультимедийная система, бесключевой доступ, кожаная отделка салона.
Пока на рынок вывели только Geely Emgrand 7, оснащенный 1,8-литровым мотором мощностью 133 л. с. в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором. Версии с более скромным двигателем объемом 1,5 литра появятся в продаже в следующем году.
Цены на новинку оказались весьма высокими - от 879 990 рублей за машину с «механикой». Но и оснащение у такого седана привлекательное: две подушки безопасности, система стабилизации, кондиционер, аудиосистема, обогрев передних сидений, датчик света, парктроник, легкосплавные диски.
«Люксовый» вариант с вариатором, боковыми подушками и шторками безопасности, кожаной отделкой салона, электрорегулировками водительского кресла, мультимедийной системой, камерой заднего вида, круиз-контролем и бесключевым доступом обойдется в 969 990 рублей.
Geely Emgrand 7 с полуторалитровым мотором, который появится в продаже в следующем году, конечно будет дешевле, но насколько сильно пока неизвестно.
Одновременно с запуском обновленного «Эмгранда» в девяти регионах России открылись автосалоны марки Geely, соответствующие новым корпоративным стандартам. Еще тринадцать новых дилерских центров должны начать работу в ближайшее время. Именно эти автосалоны делают ставку в российском представительстве компании, а «старые» дилеры продолжат работу, как сервисные центры.