2019 Audi SQ2: малыш, идущий дать фору AMG GLA 45
На Парижском автосалоне Audi представила целую армаду новых моделей, но лишь одна из них носит шильдик «S» - это внедорожник SQ2. По существу, Q2 получил «витаминку» от горячего хэтчбека S3 в виде 2,0-литрового турбированного четырехцилиндрового двигателя, пониженную спортивную подвеску S, а также спортивные детали стиля снаружи и внутри.
Бензиновый силовой агрегат развивает 300 л. с. мощности и 400 Нм крутящего момента, доступные в диапазоне от 2000 до 5200 об/мин. В паре с семи-ступенчатой коробкой передач S tronic с двойным сцеплением и стандартной полно-приводной системой Quattro AWD двигатель позволяет SQ2 разогнаться от 0 до 100 км/час за 4,8 секунды и достичь максимальной скорости, ограниченной электроникой, 250 км/час.
В случае, если передние колеса выходят из зацепления, система quattro в миллисекунды может перераспределить до 100 процентов крутящего момента на задние колеса. Спортивная подвеска S снижает кузов на 20 мм и имеет более динамичную настройку, чем стандартная подвеска Q2. Кроме того, прогрессивное рулевое управление имеет S-специфические характеристики, улучшающие маневренность.
В стандартной комплектации Audi SQ2 поставляется с системой динамического управления двигателем, которая предлагает пять режимов движения: auto, comfort, dynamic, efficiency и individual. Каждая из настроек изменяет реакцию рулевого управления, трансмиссии и дополнительных систем.
Снаружи SQ2 легко распознается благодаря более агрессивным бамперам с большими воздухозаборниками спереди и четырем наконечникам выхлопной системы сзади, специальной решетке радиатора, более острым боковым юбкам, черной полосе с надписью «quattro» на дверях и спойлеру на крыше. Есть 10 различных моделей колесных дисков от 18 до 19 дюймов и 10 цветов кузова.
Высокопроизводительный внедорожник также лучше оснащен, чем модель Q2. В стандарте у него светодиодные фары и задние фонари. А салон предлагает спортивные сиденья, отделанные кожей и тканью, передний центральный подлокотник, автоматический кондиционер, многофункциональное спортивное рулевое колесо и информационную систему. 12,3-дюймовый виртуальный кокпит Audi является опцией.
На европейский рынок автомобиль поступит в начале 2019 года.
