Новости и события » Общество » Омелян: в госбюджет могут заложить 1 млрд грн на новую полосу в аэропорту Днепра

Омелян: в госбюджет могут заложить 1 млрд грн на новую полосу в аэропорту Днепра

Омелян: в госбюджет могут заложить 1 млрд грн на новую полосу в аэропорту Днепра

В госбюджет 2019 года могут заложить 1 млрд грн на финансирование строительства новой взлетно-посадочной полосы в аэропорту Днепра, заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян на брифинге в Днепропетровской облгосадминистрации.

"Вопрос аэропорта является чрезвычайно актуальным для агломерации. Миллионы жителей лишены нормального авиационного сообщения из-за существования как монополии, так и низкого качества самой взлетной полосы. Я верю, что в этом году нам удастся заложить в бюджет Украины 2019 года минимум миллиард гривен для финансирования взлетной полосы для днепровского аэропорта", - сказал Омелян.

По словам министра, это позволит обеспечить строительство терминала со стороны частного инвестора для обеспечения качественного функционирования аэропорта с 2020 года.

В случае, если деньги в госбюджет заложат, строительство взлетной полосы начнется уже в апреле-мае 2019 года, спрогнозировал министр.

"Наша цель - в течение одного строительного сезона 2019 года завершить саму взлетную полосу в бетоне, и в течение первого полугодия 2020 года полностью запустить ее в эксплуатацию», - сказал Омелян.

Ранее бизнесмен Александр Ярославский заявил, что готов начать строительство в аэропорту Днепра нового терминала только после выделения денег со стороны государства на полосу и перрон.

«В Днепре конструкция такова: я построю весь терминальный комплекс под пассажиропоток под 3,5-4 млн в год, а государство должно профинансировать строительство полосы. Строительство полосы сегодня обойдется в два раза дешевле, чем в Харькове. Если полоса в Харькове стоила $200 млн, то в Днепре полоса будет стоить $120 млн, хотя будут те же объемы», - заявил бизнесмен.

По его словам, строительные работы займут 2,5-3 года с того момента, как в аэропорту воткнется первая лопата, что случится после выделения денег со стороны государства.

«Если государство не выделит деньги на строительство полосы и перрона, я не начну строительство. Бессмысленно строить терминал в чистом поле. Это тоже самое, что строить железнодорожную станцию в пустыне без подведенных рельс», - сказал Ярославский.

Ранее мэр Днепра Борис Филатов раскрыл детали реконструкции местного аэропорта с участием инвестора. Предполагается, что взлетно-посадочную полосу и всю летную инфраструктуру построит государство, а частный бизнес реконструирует старый терминал и построит новый.

В 2017 году Хозяйственный суд Днепропетровской области по иску Фонда Госимущества принял решение о разрыве договора купли-продажи акций авиакомпании «Днеправиа», которой принадлежит аэропорт Днепропетровск, и возврате имущества государству. Владелец акций - ООО «Галтера», которое СМИ связывают с бизнесменом Игорем Коломойским, подало апелляцию.

27 июня 2018 года Днепропетровский апелляционный хозяйственный суд отменил решение низшей инстанции и полностью отказал в иске Фонду Госимущества.

Авиакомпании


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх