Новости и события » Авто » В Японии стартовали продажи седана Lexus ES без зеркал заднего вида

В Японии стартовали продажи седана Lexus ES без зеркал заднего вида

В Японии стартовали продажи седана Lexus ES без зеркал заднего вида

Попытки внедрить электронные системы с камерами заднего вида и мониторами в салоне вместо наружных зеркал осуществлялись неоднократно разными производителями, но первой в мире маркой, запустившей в серию данную технологию, стала Lexus.

Модель Lexus ES 300h теперь можно купить без зеркал заднего вида, но только в Японии, где соответствующая комиссия разрешила использование данной системы в стране. На других рынках седан по-прежнему доступен с обычными зеркалами. Впрочем, и в самой Японии данная система является опцией и устанавливается за дополнительную плату.

Зеркала заднего вида заменяют две небольшие камеры, которые передают сигнал внутрь салона на два 5-дюймовых монитора возле передних стоек. Предполагается, что это позволит уменьшить проблему загрязнения зеркал и улучшит функциональность.

В остальном Lexus ES 300h для Японии практически ничем не отличается от версий, представленных для рынков Северной Америки и Европы, и основан на последней версии платформы GA-K от Toyota. На ней также строятся новые Camry, Avalon и RAV4.

Однако, в отличие от моделей Toyota, Lexus является более дорогим автомобилем с более широким набором функций. Под капотом у новинки базируется исключительно гибридный 4-цилиндровый мотор обьемом 2,4 литра.

В России модель ES 300h недоступна, также у нас нет разрешения на использование камер вместо зеркал. В России цена на базовый Lexus ES 200 с 2-литровым мотором на 150 л. с. начинается от 2,58 миллиона рублей.

В Японии стартовали продажи седана Lexus ES без зеркал заднего вида

В Японии стартовали продажи седана Lexus ES без зеркал заднего вида

В Японии стартовали продажи седана Lexus ES без зеркал заднего вида

В Японии стартовали продажи седана Lexus ES без зеркал заднего вида

Lexus Toyota


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх