Седан Jaguar XE SV Project 8 стал автомобилем такси на Нюрбургринге
Серийный седан Jaguar XE SV Project 8 пополнил парк гоночных такси Нюрбургринга. Проехать круг «Северной петли» на пассажирском сидении хардкорного такси любой желающий может за 199 евро.
Jaguar XE SV Project 8 - самый быстрый дорожный седан Нюрбургринга. В ноябре 2017 года он проехал круг за 7 минут 21.23 секунды, улучшив время предыдущего рекордсмена - Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - на 11 секунд.
Собранный вручную суперседан укомплектован форсированной 5.0-литровой компрессорной "восьмеркой" от суперкара F-Type SVR. Отдача агрегата - 600 л. с. и 700 Нм крутящего момента. Мотор работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой с оригинальным софтом и особенной полноприводной трансмиссией. С места до 96 км/ч автомобиль разгоняется за 3.3 с, а максимальная скорость превышает 320 км/ч.
У Jaguar XE SV Project 8 карбоновый аэродинамический обвес, регулируемое шасси, позволяющее занизить дорожный просвет на 15 мм ниже стандартного положения, и карбон-керамическая тормозная система, применявшаяся ранее в автомобилях "Формулы 1". Тираж Jaguar XE SV Project 8 ограничат 300 единицами.
Используемая на Нюрбургринге двухместная модификация Track Pack укомплектована карбоновыми гоночными креслами с четырехточечными ремнями безопасности и металлической панелью на месте заднего дивана, увеличивающей жесткость кузова на 27%.
Во время заезда по "Зеленому аду" профессиональные гонщики разгоняют автомобиль до 250 км/ч. На протяжении всей 20.8-километровой трассы пассажиры будут испытывать перегрузки более 1.3g, а в поворотах - до 1.8g.
Прокатится на Jaguar XE SV Project 8 любой желающий может до середины ноября и в течение всего сезона 2019 года. В качестве такси также предлагается самый крупный седан марки - Jaguar XJR575. Автомобиль укомплектован 5.0-литровым двигателем V8 с приводным нагнетателем мощностью 575 л. с. и 700 Н·м крутящего момента. Время разгона с места до "сотни" составляет 4.4 с, а максимальная скорость - 300 км/ч.
Источник: Jaguar.
