С единственным российским авианосцем произошло ЧП - есть пострадавшие
В ночь на 30 октября в н/п Росляково Мурманской области РФ на 82-м судоремонтном заводе во время постановки авианосца "Адмирал Кузнецов" в крупнейший в мире плавучий док ПД-50 произошло чрезвычайное происшествие, в результате которого плавучий док затонул, а "Кузнецов" получил повреждения - во время инцидента рухнули два башенных крана, один из которых упал на корабль, сообщает местное издание "СеверПост".
Как передает издание, один из сотрудников предприятия сообщил, что удалось вытащить из воды четверых человек из состава экипажа "Адмирала Кузнецова" и ПД-50; позднее сообщили о трех пострадавших и одном пропавшем без вести, так что не исключено, что в инциденте могут быть и погибшие - так, сотрудница судоремонтного завода сообщила, что ушла под воду башня, в которой жил личный состав ПД-50.
Также сообщается, что около 70 человек были эвакуированы с территории судоремонтного завода. С территории завода эвакуировали несколько десятков человек, идет спасательная операция с участием военных и Министерства чрезвычайных ситуаций; официальных подтверждений инцидента пока нет, в мэрии Мурманска отказываются комментировать ситуацию.
Всех подробностей инцидента пока нет, однако согласно имеющейся от очевидцев и источников в самом Росляково информации, ПД-50 начал тонуть в момент выхода из него "Кузнецова"; авианесущий крейсер получил повреждение полетной палубы от упавшего на нее башенного крана дока.
ПД-50 был единственным в российском военно-морском флоте плавучим доком тяжелого класса, могущим принимать российские тяжелые корабли типа ракетного крейсера "Петр Великий" и авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов". ПД-50 был построен в 1980 году в Швеции по заказу военно-морского флота СССР. Ширина дока составляет 67 метров, длина - 330 метров, грузоподъемность - 80 тыс. тонн, он предназначен для ремонта крупных надводных кораблей и атомных ракетных подводных лодок.
