Капацына выступил против концессии госпортов, заявив, что их нужно приватизировать
Почетный президент Николаевского морского торгового порта Василий Капацына раскритиковал идею концессии государственных портов и выступил за их полную приватизацию.
Об этом он заявил в четверг, 15 ноября, в ходе экономического форума "Николаевщина - надежный партнер", - передает корреспондент NewsMir.info.
В ходе конференции он обратился к директору государственного порта "Стивидорная компания "Ольвия" Руслану Олейнику и заявил, что идея концессии государственных портов приведет к их упадку и уничтожению. Он также отметил, что в Украине давно говорят об идеи полной приватизации государственных портов, что по его мнению, нужно воплотить в жизнь как можно скорее.
- Вот когда вы говорите, что все достанется государству... Ну вы знаете, что люди, которые в этой жизни, что-то строят, они знают, что все, что будет построено концессионером, оно через 10-15 лет превратиться в металлолом. Вы называете срок концессии в три десятка лет, но что же достанется государству? Я не против концессии, я просто пользуясь тем, что здесь есть народные депутаты, я хочу напомнить, что у нас уже более двух десятков лет говорят о приватизации портов. Даже половина президентов говорила, что портов государственных не должно быть. Вы понимаете, что порты можно продать за гораздо большие деньги. Это настоящая государственная бизнесовая программа. Как вы считаете, 30 миллионов стоит порт "Ольвия"? Но вы знаете, что кто-то взял и подменил очень правильную вещь в законодательстве. Да на фоне дефицита бюджета, порты реально могут нести золотые яйца! А у нас ситуацию заводят в непонятную концессию, так еще и законодательства нет, - заявил Василий Капацына.
Он также обратился к нардепам с просьбой поднять вопрос приватизации портов в Верховной раде и способствовать реализации этого вопроса.
- Я обращаюсь к народным депутатам, ну в конце концов, Верховная рада должна толкнуть этот процесс. Приватизация более интересна чем концессия. Тогда это реально привлекает инвестицию. А когда говорят, что все достанется государству, ну становится обидно за страну, за всех нас. Это пока порты чего-то стоят. Это как помидор, сегодня он свежий и мы можем его продать, а как он прогниет, нам нужно тратить деньги, чтобы с ним, что-то сделать. Мы упускаем моменты, - отметил он.
Напмоним, Василий Капацына раскритиковал намерения Кабинета Министров Украины забирать у Администрации морских портов Украины в государственный бюджет до 90% прибыли.
