Делаем выбор правильно: автомобильные шины и их виды

Выбрать шины для автомобиля несложно. Для этого достаточно знать ключевые параметры, на которые стоит обращать внимание, и разбираться в них. Впоследствии нужные данные останется ввести в соответствующую форму на сайте, например, в интернет-магазине: infoshina.com.ua, и система сама выдаст все подходящие результаты.

Что нужно учитывать при покупке

Чтобы изделия не подвели, при выборе обычно смотрят на:

• тип транспортного средства, для которого они предназначены;
• сезонность;
• конструкцию;
• рисунок протектора;
• маркировку.

Подбираем шины по типу транспортных средств

Производители выпускают модели:

• для легковых машин – они не шумят, отличаются хорошей управляемостью и повышенным индексом максимальной скорости;
• для внедорожников – у них высокий индекс грузоподъемности и выраженный рисунок протектора, благодаря которому они хорошо идут по бездорожью;
• для микроавтобусов – как и прежние, имеют высокий индекс грузоподъемности, но из-за простого рисунка протектора проигрывают в управляемости.

Также есть шины для грузовых авто и мотоциклов.

Сезонность

Чтобы не ставить под угрозу безопасность водителя и его пассажиров, необходимо использовать в теплое время года (при температуре от +5 °C) летные шины, а в холодное время (при температуре ниже -5 °C) – зимние. Первые изготавливаются без выраженного рисунка и на жаре затвердевают, последние идут с глубоким протектором, иногда – с шипами. В морозную погоду они прогреваются и становятся эластичными, тем самым хорошо сцепляясь с дорогой.

Также есть изделия:

• для мягкой зимы – у них много прорезей и рисунок, напоминающий елку;
• для суровой – их отличают «ромбики» на протекторе, стоящие в шахматном порядке.

Существуют и всесезонные. Есть мнение, что их можно использовать круглый год, но на деле оптимальные условия для них – от -5 °C до +7 °C. В других температурных диапазонах, как правило, ухудшаются их показатели.

Конструкция

Бывают модели:

• Радиальные – хорошо сцепляются с дорогой, характеризуются отличной управляемостью, жесткостью: у них нити корда в каркасе располагаются вдоль радиуса колеса. Ресурс тоже большой – пробег до 80 тыс. км. Машина на радиальных шинах потребляет меньше топлива.
• Диагональные – более прочны: нити корда проходят под углом к радиусу, причем те, что образуют соседние слои, перекрещиваются. Ремонтопригодны, хорошо идут по грунтовке. Служат меньше: пробег – до 40 тыс. км.

Рисунок протектора

Выделяют симметричный, несимметричный, направленный или ненаправленный. У каждого – свои достоинства:

• симметричный ненаправленный – один из самых популярных, встречается на бюджетных моделях;
• симметричный направленный создает меньше шума при езде и лучше отводит воду из пятна контакта, уменьшая риск аквапланирования (когда машина полностью или частично теряет сцепление);
• асимметричный (когда на каждой стороне шины свой рисунок) дает максимальное сцепление с дорожным полотном. Это шины, которые хорошо едут и по асфальту, и по грязи или по снегу.

Маркировка

Обычно пишется на боковине шины – в ней указывают базовые характеристики. Например, 170/70 R14 84T, значит, что:

• Ширина изделий – 170 мм. С такими шинами легче тормозить, разгоняться, ездить по бездорожью, но они могут потерять сцепление при попадании воды в пятна контакта – не подойдут для дорог с лужами или при мокром снеге.
• Высота – 70 %. Полнопрофильные, смягчают удары на плохой дороге, но на скорости характеризуются худшей управляемостью, чем низкопрофильные.
• R – радиальные, диаметр – 14 дюймов. Подбирается в соответствии с диаметром диска.
• Показатель грузоподъемности – 84, а это – 500 кг. Индекс максимальной скорости – 190 км/час. Оба коэффициента смотрят в таблицах.

Чтобы не запутаться, обращайтесь к менеджерам магазина «Инфошина» – они проконсультируют по нужным товарам и помогут подобрать оптимальный по соотношению цены и качества.