Новости и события » Политика » Николай Скорик: Импорт растет значительно быстрее экспорта, и это очень плохой сигнал для украинской экономики

Николай Скорик: Импорт растет значительно быстрее экспорта, и это очень плохой сигнал для украинской экономики

Николай Скорик: Импорт растет значительно быстрее экспорта, и это очень плохой сигнал для украинской экономики

Об этом заявил народный депутат от ОППОЗИЦИОННОЙ ПЛАТФОРМЫ - ЗА ЖИЗНЬ Николай Скорик, комментируя данные Госстата по внешней торговле Украины за январь-сентябрь 2018 года.

За три квартала 2018 года экспорт товаров составил 34,6 млрд долл., а импорт - 41 млрд долл. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года экспорт вырос на 10,3%, импорт - на 16,1%.

Николай Скорик отметил, что темпы роста экспорта снижаются и пока эта тенденция остается стабильной.

"Темпы роста экспорта не обеспечили его восстановления до предкризисного уровня. С начала года экспорт из Украины в долларовом выражении составлял менее 75% объемов 2013 года и примерно 68% показателей 2012 года. При нынешней динамике роста экспорта и при условии благоприятной конъюнктуры внешних рынков выйти на уровень 2013 года удастся лишь в 2021 году", - подчеркнул оппозиционный политик.

По его словам, после обвала экспорта в РФ и другие страны СНГ Украина не смогла симметрично нарастить экспорт в страны ЕС. "Если за точку отсчета принять 2013 год, то экспорт в ЕС вырос крайне мало, чтобы компенсировать падение экспорта в страны СНГ за этот же период. За указанное время поставки украинской продукции в Евросоюз выросли всего на 21,9% или на 2,62 млрд долл. В то же время экспорт в страны СНГ сократился более чем в 3,2 раза - с 16,7 млрд долл. до 5,2 млрд долл.", - отметил Николай Скорик.

Парламентарий акцентировал, что экспортная корзина Украины по-прежнему остается примитивной - в ней крайне высока доля необработанного сырья и товаров с низкой добавленной стоимостью. "Почти 2/3 товарного экспорта с начала года составила сырьевая продукция или товары с низкой добавленной стоимостью - металлы и металлоизделия (26,1%), растительная продукция (19,2%), жиры и масла (9,3%), минеральная продукция (9,3%). В то же время на машины и оборудование приходилось всего 9,9% экспорта. Доля средств наземного транспорта, продукции авиа- и судостроения составила лишь 1,5% - вдвое меньше, чем экспорт древесины и изделий из нее (3,3%). Экспортируя сырье, Украина не использует возможности формирования добавленной стоимости на своей территории, не создает новые рабочие места в переработке, получает значительно меньшие, чем могла бы, доходы для государственного и местных бюджетов", - подчеркнул он.

Николай Скорик также обратил внимание, что структура импортируемых товаров подтверждает вывод о мнимых успехах в энергосбережении. В общем объеме импорта 23,3% составили энергоносители - нефть и нефтепродукты, газ, уголь.

"Импорт продемонстрировал более высокие темпы роста, которые опережают наращивание экспорта в полтора раза, что привело к более чем полуторакратному увеличению негативного сальдо внешней торговли. Учитывая, что в структуре импорта преобладают энергетические продукты, а мероприятия по повышения энергоэффективности пока почти не дают весомых результатов - переломить эту тенденцию быстро не удастся", - отметил он.

Ко всем этим крайне неутешительным для экономики Украины факторам, добавилось и введение военного положения в 10 областях, что не может не сказаться на активности прямых иностранных инвестиций. "Введение военного положения - это похороны инвестиционного климата. Никакой нормальный инвестор не придет в воюющую страну. Никто не захочет вкладывать деньги туда, где нет никакой стабильности и неизвестно, что будет завтра - то ли военное положение, то ли отжим бизнеса "активистами". Более того, сложившаяся ситуация может привести к оттоку иностранного капитала. Инвесторам нужны стабильность и надежные гарантии, а ими в сегодняшней Украине и не пахнет", - резюмировал Николай Скорик.


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх