Новости и события » Общество » Перевалка грузов через азовские порты Украины упала в 2 раза

Перевалка грузов через азовские порты Украины упала в 2 раза

Перевалка грузов через азовские порты Украины упала в 2 раза

Украинские морские порты Бердянск и Мариуполь могут увеличить перевалку грузов на 800 тыс. т. в год в случае прекращении противоправных действий со стороны России и беспрепятственного прохождения судов через Керченский пролив.

Об этом сообщил глава Администрации морских портов Украины Райвис Вецкаганс. По его словам, проход нескольких судов в первые дни декабря не решает проблем, которые привели к почти двукратному сокращению количества судозаходов в украинские порты.

По данным АМПУ, ситуация c судоходством в Азовском море остается сложной и по состоянию на вторник прохода через Керченский пролив ожидают 17 судов, которые направляются к портам Бердянск и Мариуполь.

"За последние 5 лет из-за военных действий на Донбассе, строительства моста через Керченский пролив и нынешних безосновательных задержек судов порты "Мариуполь" и "Бердянск" уменьшили объемы перевалки почти вдвое - до 8,9 млн т. т.", - подчеркнул глава АМПУ.

Это в первую очередь экспорт продукции украинских производителей в Италию, США, Турцию, Египет, Тунис, Великобританию, Францию, Сирию, отметил он. По словам главы АМПУ, порты Мариуполь и Бердянск уже сталкивались с ситуацией, когда проход судов через Керченский пролив был закрыт нескольких дней - во время монтажа арок Керченского моста. Однако нынешняя задержка более длительная.

"Фактически суда, которые направлялись к азовским портам Украины, не могли пройти с Черного в Азовское море с 22 ноября до начала декабря. 1 и 2 декабря. Благодаря давлению со стороны руководства нашего государства и международных партнеров к портам "Мариуполь" и "Бердянск" прошли 6 судов, одно из которых ожидало прохода с 17 ноября", - сообщил Р.Вецкаганс.

Он подчеркнул, что несмотря на сложную ситуацию в регионе, АМПУ продолжает реализацию проектов по дноуглублению в портах Азовского моря.

"Сейчас мы работаем собственным флотом, потому что ведущие международные компании пока не хотят заводить свой специализированный флот в Азов. Это не позволяет в полном объеме реализовать проекты дноуглубления каналов и акваторий "Мариуполя" и "Бердянска", - сказал глава АМПУ.

Кроме этого, администрация морпортов ведет реконструкцию причалов, реализует совместные инвестиционные проекты со стивидорными компаниями и готовится к обеспечению ледовой навигации на Азове.

Турция Франция Черное море


Магія східної кухні: особливості та традиції

Магія східної кухні: особливості та традиції

Східна кухня відома різноманіттям ароматів та смаків. Вона заснована на глибоких традиціях, історії та має особливості приготування. Звички формувалися впродовж багатьох століть під впливом різних культур та географічних особливостей. Вони присутні в кожній...

вчера 15:32

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх