Прокуратура нашла нарушения в работе капитана шаланды, севшей на мель в Керченском проливе
Во время проверки Керченская транспортная прокуратура нашла нарушения в деятельности акционерного общества "Подводтрубопроводстрой" (г. Москва) при эксплуатации самоходной шаланды "Камская".
Установлено, что в сентябре 2018 года в период нахождения самоходной шаланды "Камская" в Керченском проливе капитаном шаланды от диспетчера службы капитана порта Керчь получено штормовое предупреждение.
Вопреки требованиям Руководства Российского Речного Регистра для рейдового плавания, а также в нарушение требований Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации капитан самоходной шаланды "Камская" не принял меры по обеспечению следования судна в морской порт Керчь или участок Камыш-Бурун - вместо этого он направил судно в район поселка Заветное Ленинского района Республики Крым, которы не является местом убежища.
В результате под воздействием погодных условий начался дрейф судна с последующей посадкой его на мель в районе мыса Такиль Ленинского района Республики Крым.
Кроме того, в нарушение требований Положения о расследовании аварий или инцидентов на море, утвержденного Приказом Минтранса России от 08.10.2013 № 308, капитаном самоходной шаланды "Камская" об аварийном случае с судном и его посадке на мель специализированным службам и должностным лицам в сфере безопасности судоходства не сообщалось.
По результатам проведенной проверки в целях устранения нарушений законодательства о безопасности судоходства Керченским транспортным прокурором генеральному директору АО ""Подводтрубопроводстрой" внесено представление, которое находится на рассмотрении.
