В Кривом Роге разработали новую маршрутную сеть города
Ее приоритет - коммунальный транспорт, автобусы средней и большой пассажировместимости.
В разработке новой маршрутной сети Кривого Рога принимали участие ведущие специалисты и эксперты. Новые, более удобные и комфортные для криворожан графики движения начнут действовать в 2019 году.
"В новой маршрутной сети заметно сократится зависимость от "маршруток" - в двадцати семи популярных маршрутах будет повышен класс автобусов - с малой до средней пассажировместимости", - говорит начальник отдела транспорта и связи Сергей Сиротюк.
Ожидается изменение режима движения маршруток.
"На 38 автобусных маршрутах режим "маршрутное такси" переводим в "обычный". С введением нового режима они обязаны будут придерживаться четкого графика остановок. Люди смогут планировать для себя, когда им выходить из дома, чтобы сесть в нужную им маршрутку", - отметил Сиротюк.
Наибольшие изменения ожидаются в работе горэлектротранспорта. Несмотря на отказ Минфина в финансировании льгот на проезд в муниципальном транспорте, в Кривом Роге и в 2019 году он будет сохранен.
"Мы планируем увеличить ежедневный выход техники на более чем 37%. Также, меняется схема движения троллейбусных маршрутов благодаря обновлению автопарка, приобретенным новым машинам в 2018 году, а также ожидаемым в следующем году 50 новым современным троллейбусам. Средний интервал движения на центральных магистралях города в час "пик" составит всего 5-15 минут", - говорит директор КП "Городской троллейбус" Александр Приходько.
Ранее в Днепре произошел транспортный коллапс из-за незаконных изменений в транспортной сети Днепра. При этом, несмотря на собранные под соответствующей петицией голоса против беспредела в транспортной сфере, действенной реакции чиновников на нее, как обычно, не последовало.
