Обзор сезона MotoGP 2018: Гран-При Франции - Победитель всегда остается один
Говоря о MotoGP 2018 года, нельзя не отметить Ле Ман: Гран-При Франции, следовавшее за Хересом, стало точкой невозврата, определив вектор всего чемпионата до самого финала.
МОТОГОНКИ.РУ, 21 декабря 2018 - В истории Ducati Гран-При Франции 2018 года стало определяющим событием. Для Лоренцо и Довициозо, как основных претендентов на места в команде, именно здесь открылось их будущее: Андреа получил в Ле Мане продление контракта, а Хорхе выразили нежелание сотрудничества.
A little bit too much
Для Довициозо новость стала и хорошей, и плохой одновременно: он так расслабился, что допустил ошибку в гонке - упал и потерял, вероятно, последний шанс сравнять баланс с Маркесом, который одержал еще одну уверенную победу. С этого момента ни у одного соперника Марка не было и шанса приблизиться к нему в генерале.
Хорхе Лоренцо видел падение Дови: оно произошло у него перед носом, вскоре после небольшой схватки между напарниками. Итальянец так хотел щелкнуть по носу партнера, что легко переступил грань. Впрочем, Лоренцо не удалось насладиться моментом: сделав ставку на быстрый старт, в Ле Мане он выбрал покрышки Soft и действительно круто ускорился, но... резина так быстро износились на зацепистом французском асфальте, что Хорхе вскоре откатился назад и финишировал 6-м. После этого в Ducati с ним больше не разговаривали.
Клаудио Доменикали дал большое, горькое интервью, в котором выразил разочарование и намекнул, что Хорхе явно не дорабатывает. Предстояла поездка в Муджелло и финальный разговор с Ducati, но решение о разрыве там уже приняли.
Также из игры выбыл второй главный соперник Маркеса.
Как перегорел Жоан Зарко
Домашний уикенд мог сделать Жоана Зарко национальным героем, но как в таких случаях часто бывает, француз не выдержал давления.
В Хересе он принял решение о подписании контракта с KTM, отклонив приглашение Repsol Honda. Ключевым мотивом для этого была уверенность в важности подобного шага его менеджера и тренера Лорана Фейона, который воспитал Зарко. Однако, после Гран-При Испании, где Жоан стал 2-м после Маркеса, его стали терзать сомнения - худшее в жизни любого профессионального спортсмена: правильно ли он поступил, послушав тренера? Ведь сам бы он, конечно, предпочел Honda...
Став звездой первой величины, Зарко стал задумываться и о личной жизни, которой у него никогда не было - он всего себя посвящал спорту. На горизонте появилась девушка, настоящая любовь. Жоан на время отстранился от Фейона, заменившего ему отца на долгие годы. Между ними даже произошел конфликт, и Лоран решил сделать шаг в сторону.
Это стало важным фоном, на котором произошли следующие события.
На Гран-При Франции у Зарко впервые появился реальный шанс взять победу, тем более, на глазах десятков тысяч домашних фанатов. Для начала, он одержал верх на квалификации, опередив Маркеса, Петруччи, Довициозо и Лоренцо. Выйдя на старт преисполненным уверенности, Жоан все запорол - вылетел всего через 7 кругов после старта. Трибуны охнули и замолчали. То падение стало таким ударом по самолюбию, что Зарко на четыре месяца ушел в себя - «надломился», как выразился босс Tech 3 Yamaha Эрве Поншараль. Зарко утратил сверхмотивацию и провел серию никчемных гонок, быстро провалившись в генеральной классификации.
На подиум в Ле Мане вместе с Маркесом поднялись Данило Петруччи и Валентино Росси. Для Петруччи это был триумф, ибо он понял: место в Ducati Factory Team теперь его! Для Росси это оказался подиум с горьким послевкусием. Он признал, что это реальный потолок для Yamaha на данный момент. Как всегда, The Doctor был прав, и свою правоту доказал затем многократно.
Так все уже решено?!
К тому моменту в чемпионате мира сложилась однозначная ситуация.
Несмотря на дисквалификацию в Аргентине, к концу мая на счету у Маркеса было 95 очков. Довициозо, потеряв за два этапа полсотни очков, провалился на 9-ю строчку с 46-ю, но и у более осторожных соперников оказалось немногим больше. Виньялес стал 2-м с 59 очками, у Зарко было на тот момент 58, у Росси 56, наконец, Данило Петруччи вошел в TOP-5 с 54-мя.
Аргентина, Испания и Франция - вот три этапа, после которых мы узнали имя нового чемпиона MotoGP.
Дальнейшие события - яркие, красивые, неожиданные, эмоциональные - в продолжении Обзора сезона MotoGP 2018 года на МОТОГОНКИ.РУ
А вот и бонус
Во Франции и для Марка Маркеса гонка прошла не слишком гладко, но он справился, совершив еще один чудесный «сейв» - он-то и принес ему 7-й мировой титул, и это было ясно уже тогда... Но как Марк Маркес спасает свой мотоцикл от падения? В этом видео - детально, в подробностях:
Продолжение следует...
