Новости и события » Авто » Огромный пикап RAM HD представили с 1356 Нм крутящего момента

Огромный пикап RAM HD представили с 1356 Нм крутящего момента

Огромный пикап RAM HD представили с 1356 Нм крутящего момента

Американский производитель пикапов и легких грузовиков RAM представил на подмостках Детройтского автошоу 2019 новое поколение своего большого пикапа HD ("Heavy Duty"). Новинка позиционируется производителем в качестве самой мощной в своем сегменте и не зря - будучи оснащенным 6.7-литровым турбодизелем Cummins, RAM HD может похвастать паровозным крутящим моментом в 1356 Нм.

400 "лошадей" нового пикапа способны буксировать прицеп весом 16 тонн, а в кузове можно перевозить до 3.5 тонн груза. При этом, будущего владельца пикапа окружит ранее непривычная для таких машин роскошь и технологическая насыщенность. Высочайшее качество исполнения салона и самые современные системы безопасности, сдобренные мультимедиа-интерфейсом Uconnect 4, обеспечат владельцу RAM HD ранее недостижимые комфорт и уверенность.

Собственно, дизель Cummins 6.7 л с рядным расположением 6 цилиндров также является новой разработкой. Он на 27 кг легче предшественника, имеет чугунную головку блока цилиндров, усиленные поршни, турбину с изменяемой геометрией и совершенно новую систему выпуска отработавших газов. Пикапы с таким двигателем будут комплектоваться 6-ступенчатой электронной автоматической коробкой передач Aisin, созданной специально для работы в паре с мотором с таким невероятным крутящим моментом, дабы ее не "загнуло винтом" при решительном нажатии на педаль газа.

Пикап будет выпускаться в версиях 2500 HD и 3500 HD. Начальные версии будут комплектовать доработанным агрегатом 6.4 V8 HEMI на 410 л. с. и 581 Нм, а компанию ему составит 8-диапазонный "автомат" TorqueFlite 8HP75 с 40 программами переключений. RAM поясняет, что готовность нового пикапа к постоянным высоким нагрузкам неминуемо влечет за собой большую жесткость подвески без нагрузки, однако этот фактор был минимизирован инженерами производителя путем установки новых амортизаторов, пружин и усовершенствованных сайлентблоков. Опционально доступна задняя пневмоподвеска, которая может снизить высоту кузова для более легкой погрузки/выгрузки.

По части технологий, покупатели смогут получить в свое распоряжение такие системы, как видео-обзор 360*, автоматическое контраварийное торможение, адаптивный круиз-контроль, мониторинг давления в шинах прицепа, камера для обзора груза, мультимедиа с 12-дюймовым сенсорным дисплеем, который виртуально делится на две части для управления различными функциями, лебедка на 5.4 тонны и музыка Harman Kardon с активным шумоподавлением.

Огромный пикап RAM HD представили с 1356 Нм крутящего момента

Огромный пикап RAM HD представили с 1356 Нм крутящего момента

Огромный пикап RAM HD представили с 1356 Нм крутящего момента

Огромный пикап RAM HD представили с 1356 Нм крутящего момента


Maxtang MAX-N100 - мини-ПК со встроенным блоком питания как у Mac...

Maxtang MAX-N100 - мини-ПК со встроенным блоком питания как у Mac mini

В продажу поступил новый компактный компьютер Maxtang MAX-N100 Mini PC. Единственное, чем он примечателен, это встроенный блок питания как у Mac mini (2024). У большинства современных мини-ПК блок питания внешний, но Maxtang MAX-N100 Mini PC - не тот...

сегодня 15:15

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх