«Тесный салон и гудит КПП»: Минусы LADA XRay назвали владельцы
По итогам 2018 года LADA XRay вошел в ТОП-10 самых популярных «легковушек» в РФ, но его обогнали по продажам почти все остальные модели от ПАО «АвтоВАЗ», за исключением LADA 4x4. Дело в том, что у автомобилистов достаточно причин не любить «ИксРэй».
Первым недостатком российского «паркетника», который отмечают большинство владельцев, является роботизированная коробка передач. Водители считают ее слишком «короткоходной». К примеру, на пятой передаче при движении со скоростью 110 км/ч тахометр показывает около 3 100 оборотов в минуту. Помимо этого, КПП еще и «гудит» на высоких скоростях.
Вторым минусом LADA XRay стала жесткая подвеска, из-за чего передвигаться в этом автомобиле некомфортно. Ситуацию усугубляет следующая недоработка производителя - тесный салон. При этом задние сидения невозможно сложить в ровный пол, хотя такая возможность точно не была бы лишней, ведь многие владельцы жаловались на скромные размеры багажника - 361 л.
Следующим минусом модели является плохая обзорность, причиной которой стали широкие передние стойки. Эргономика салона также не удовлетворила большинство хозяев машины.
Ни в одной из комплектаций не предусмотрены подлокотник для водителя и регулировка руля по вылету. Как отметил один из автомобилистов на форуме, из-за того, что приходится пододвигать сидение ближе, чтоб не тянутся к рулю, некуда девать ноги. Кроме того, неудобно расположены кнопки стеклоподъемников и обогрева: приходится выворачивать руку, чтобы нажать на них.
