"Единичка": в центре Одессы снова заработает исторический троллейбусный маршрут
Одесский троллейбусный маршрут №1 возобновит свою работу - через пять лет после закрытия.
Об этом "Думской" сообщили в КП "Одесгорэлектротранс".
Так, 30 января в работу ряда троллейбусных маршрутов будут внесены изменения. "Девятка" и "десятка" возвращаются к прежнему формату и будут курсировать через Ришельевскую, где проводилась замена опор электропередач.
Троллейбусный маршрут №7 по просьбам пассажиров останется работать в том режиме, в котором работает сейчас - ул. Архитекторская - Новосельского.
Но самая главная новость в том, что на улицы города возвращается троллейбусный маршрут №1. Как и в 1945-2014 годах, он будет курсировать между железнодорожным вокзалом и площадью Льва Толстого. На линию выйдут три машины.
"Единичка" - самый первый (и самый короткий) маршрут одесского троллейбуса. Он был создан в 1941 году. Тогда в Одессу доставили первые десять троллейбусов модели ЯТБ-4 Ярославского автомобильного завода, но началась война, и запустить маршрут не успели.
Румынские оккупанты вывезли одесские троллейбусы к себе в Констанцу. После окончания войны украденное вернули обратно, причем из Констанцы забрали обратно не десять, а 11 машин - одиннадцатую румыны тоже украли, но из Черновцов. Правда, некоторые из возвращенных троллейбусов находились в состоянии ободранных каркасов.
Заработал маршрут в ноябре 1945 года. Первоначально троллейбусы ходили по Дерибасовской и Пушкинской улицам.
1 декабря 2014 года маршрут был закрыт, его место заняла "семерка", работу которой продлили до площади Льва Толстого.
