В Москве появятся турбоперекрестки
В столице проведут эксперимент с кольцевыми перекрестками нового типа, которые должны снизить аварийность и увеличить пропускную способность.
В Москве в 2019 г. появится первый круговой перекресток принципиально нового типа, движение по которому будет осуществляться по принципу "турбокольца", что позволит избежать лишнего маневрирования. Об этом корреспонденту рассказали в Центре организации дорожного движения (ЦОДД).
Основное отличие турбокольцевого перекрестка от обычного заключается в том, что большинство направлений выводится по оптимальной траектории при помощи напревающей разметки. Предполагается, что нововведение позволит снизить аварийность на данном участке, а пропускная способность увеличится на 20%.
"Преимущества "пилотного" турбоперекрестка очевидны. Снижается число конфликтных точек, повышается скорость движения, как результат - на 20-30% увеличивается пропускная способность перекрестка. В сущности, обеспечивается принцип "едущие прямо не должны перестраиваться", просто не на обычных перекрестках, а на кольцевых", - пояснили в пресс-службе ЦОДД.
Эксперимент с турбокольцевым перекрестком проведут в районе Чертаново Центральное - на пересечении улиц Чертановской и Красного Маяка. За ситуацией в режиме реального времени будут наблюдать при помощи камер видеонаблюдения.
Водителей оповестят о приближении к перекрестку нового типа при помощи информационных щитов. Кроме того, информация о турбоперкрестке будет содержаться в сервисе "Яндекс.Навигатор".
На данный момент турбокольцевые перекрестки применяются в странах Северной и Южной Америки, в ЮАР, а также в государствах Европы. Наиболее активно турбокольца используются в Нидерландах, Польше и Германии.
