Какой «бюджетник» лучше: О выборе между Volkswagen Polo и Hyundai Solaris рассказали эксперты
Корейский седан превосходит «Поло» по дизайну и технологическим решениям, но уступает по скорости, управляемости и экономичности.
Эксперты с канала «АВТО Плюс» решили сравнить два бюджетных седана - немецкий Volkswagen Polo и корейский Hyundai Solaris, и рассказали, какой из них лучше. «Поло» обладает строгим дизайном и достаточно компактен, а «Солярис» более вычурен, но по мнению экспертов, это даже преимущество на российском рынке.
Подкапотное пространство Hyundai Solaris занимает 1,6-литровый мотор с производительностью 123 лошадиные силы, работающий в тандеме с 6-диапазонной АКПП. Первую «сотню» «кореец» набирает за 11,2 секунды, а затраты топлива в смешанном цикле достигают 6,6 литра на 100 км. Стоимость Hyundai Solaris стартует с отметки в 600 000 рублей.
Под капотом Volkswagen Polo разместился турбодвигатель объемом 1,4 литра с мощностью 125 лошадиных сил. Он приводится в действие при помощи 7-позиционного «робота» DSG. До первой «сотни» «Поло» разгоняется за 9,0 секунд, а расход топлива составил 5,7 литра на 100 км. За VW Polo Sedan в РФ придется отдать от 600 000 рублей. Передняя панель в салоне Hyundai Solaris обшита жестким пластиком, но это скорее достоинство, считают эксперты.
Функциональный перечень «Соляриса» включает в себя систему бесключевого доступа, кнопочное зажигание, подогрев рулевого колеса, электроподогрев ветрового стекла, обогрев сидений, мультифункциональный руль, мультимедийный центр с поддержкой Apple CarPlay или Android Auto, и полноценный бортовой компьютер. Интересно, что у Volkswagen Polo отсутствуют системы автозапуска и бесключевого доступа в салон - все открывается и заводится при помощи классического ключа. Однако мультимедийная установка в «Поло» не поддерживает сервисы Apple CarPlay и Android Auto, но тачскрин аудиосистемы значительно больше. Также у «немца» нет подогрева руля, но все остальные системы обогрева - сидений и лобового стекла присутствуют.
Багажный отсек Hyundai Solaris обладает электроприводом и объемом в 460 литров. 460-литровый багажник «Поло» открывается при помощи ключа, но у «немца» отделка багажного отделения значительно лучше.
Эксперты отметили, что «Солярис» едет значительно хуже, чем выглядит - из-за плохой шумоизоляции слышны звуки из-под колесных арок, а при большой скорости ощущается еще и рев мотора. Также динамика «корейца» оставляет желать лучшего. Volkswagen Polo значительно превосходит «Солярис» по управляемости и динамике - «немец» гораздо быстрее «корейца» и обладает лучшей шумоизоляцией.
В заключение эксперты отметили, что Hyundai Solaris ориентирован больше на молодежную аудиторию из-за привлекательной внешности и наличию прогрессивных технологий. Volkswagen Polo предназначен для более взрослых людей, делающих ставку на надежность и экономичность.
Android Apple Hyundai Volkswagen
