«Лучше ездить на старом японце»: Всю правду об использовании нового Lifan MyWay рассказал владелец
Китайский паркетник может доставить немало неприятных «сюрпризов», которые обойдутся владельцу в «копеечку».
Блогер Анатолий В стал обладателем нового китайского кроссовера Lifana MyWay. Всю правду об этом поднебесном паркетнике автовладелец изложил на страницах своего блога.
Lifan MyWay блогер эксплуатирует уже целый год и наездил на кроссовере 30 000 км. Одной из неисправностей на данном «Лифане» за год использования выступили сгоревшие предохранители, которые разрушаются из-за неблагоприятных погодных условий. Блогер обратился к дилеру за устранением этой неполадки и заплатил за это 5 000 рублей, так как по мнению специалистов дилерского центра, указанная неполадка не является гарантийным случаем.
Другой проблемой Lifan MyWay, представляющей еще большую опасность, является отключение аккумулятора на трассе. Интересно, что при этой неисправности должна загораться контрольная лампа, оповещающая о поломке, но этого не было. Владелец «Лифана» обратился к автомобильному эксперту и тот отметил, что у «китайца» не работает лампа контроля зарядки аккумуляторной батареи.
Но по заявлению дилера, система контроля зарядки АКБ для Lifan MyWay не предусмотрена автопроизводителем. «Лучше ездить на старом японце», - подвел итоги автовладелец.
