«Попал на деньги»: Всю правду о Mitsubishi Pajero с пробегом после года эксплуатации рассказал автовладелец
Никогда не знаешь какой «сюрприз» может приготовить японский подержанный внедорожник, уверяет блогер.
Ведущий канала «Photobanda» на YouTube является владельцем японского внедорожника Mitsubishi Pajero четвертого поколения. Всю правду о данном автомобиле с пробегом после года активной эксплуатации откровенно рассказал автовладелец.
За год владения хозяин «Паджеро» вложил в ремонт автомобиля 500 000 рублей. Прежде всего блогер отметил, что у Mitsubishi Pajero провернулся вкладыш коленвала, что является типичной «болезнью» этой машины. Также у этого автомобиля за весь период пользования выходил из строя масляный насос и коленвал. Перед этим у Mitsubishi Pajero 4 наблюдалось масляное «голодание» - на приборной панели начала мигать лампочка, символизирующая о нехватке масла. При езде на «Паджеро» ощущалось резкое рычание двигателя, что также является следствием поворота вкладышей коленчатого вала.
Чтобы устранить все возникающие неполадки, автовладельцу пришлось приобрести маслонасос, все охлаждающие жидкости, комплект ГРМ, коленвал, все необходимые прокладки и подушки двигателя. На автосервисе мастера решили перебрать еще впускной коллектор на Mitsubishi Pajero и заменить на нем втулки.
Перед приобретением Mitsubishi Pajero 4 блогер читал на форумах, что 3,8-литровый мотор, которым оснащается внедорожник, очень прост и неприхотлив - там нечему ломаться. Однако позже он узнал на своем опыте, что этот двигатель очень проблемный и при перегреве или «масложоре» происходит проворачивание вкладышей коленвала. Эксперт рекомендует проверять масло в моторе «Паджеро» каждую 1 000 км. Ремонт двигателя вместе с работой обошлись блогеру в почти 500 000 рублей. «Попал на деньги», - подвел итоги автовладелец.
