Представлен "заряженный" внедорожник Mercedes-AMG GLE 53
Компания Mercedes представила "заряженную" версию внедорожника GLE нового поколения - Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+, который отличается не только внешними деталями, но и более мощным мотором с электронагнетателем.
Под капотом у Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ стоит 3,0-литровая рядная "шестерка" с двойным турбонаддувом, которая выдает 435 л. с. и 520 Нм момента. Между мотором и коробкой передач установлен стартер-генератор EQ Boost, способный кратковременно добавить 22 л. с. и 250 Нм крутящего момента.
В паре с мотором трудится 9-ступенчатый "автомат" AMG SPEEDSHIFT TCT 9G. А кроме этого имеется электрический вспомогательный компрессор, который призван убрать эффект турбоямы. В итоге на разгон с места до 100 км/ч новый Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ тратит всего за 5,3 секунды. Максимальная скорость, как всегда, ограничена электроникой - 250 км/ч.
Новинка получила семь программ движения: Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Individual, Trail, и Sand. В стандарте "заряженный" внедорожник оснащен пневматической подвеской с адаптивными амотризаторами. Для лучшей управляемости на скорости подвеску Mercedes-AMG GLE 53 можно опустить на 15 мм, а для лучшей проходимости на бездорожье - поднять на 55 мм.
Внешне новый "заряженный" Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ можно отличить по передней решетке Panamericana, хромированному переднему сплиттеру, четырем патрубкам выхлопа. Стандартно имеются 20-дюймовые диски, мощные тормоза (400x36 мм спереди и 345x25 мм сзади).
В отделке салона использована искусственная кожа и микрофибра, детали из алюминия. Есть руль с "нулевой" отметкой, спортивные сиденья с улучшенной боковой поддержкой, информационно-развлекательная система MBUX. Доступны полностью кожаная отделка с акцентами из карбона, третий ряд сидений, система записи телеметрии AMG TRACK PACE.
