Ямочный ремонт дорог Днепра выполнит без гарантий «новичок» за 324 миллиона
Фирма-победитель арендует технику у криворожского «Буд Регион» Алексея Бурика, экс-чиновника Днепропетровской облгосадминистрации и облсовета с многолетним стажем госслужбы.
Департамент благоустройства и инфраструктуры Днепровского городского совета заказал ООО "Автомагистраль 2016" услуги по текущему ремонту дорог на 324,47 миллионов гривен. Это произошло 5 марта при результатам тендера, сообщается в системе "Прозорро".
Подряд на текущий год включает в себя ямочный ремонт, холодное фрезерование, установку покрытий из асфальтобетона и плитки, замену люков и бортовых камней и тому подобное.
Ямочный ремонт стоит 698-793 грн/кв. м покрытия толщиной 50 мм и 932-1078 грн/кв. м покрытия толщиной 70 мм. В ноябре 2018 года департамент заказал его ООО "Тракция Инфра" по 556-623 грн/кв. м и 706-844 грн/кв. м, то есть на четверть-треть дешевле.
Сначала договор по итогам аукциона отписали на сумму 346,07 млн грн, но в тот же день уменьшили ее, учитывая объемы фактического финансирования, на 6% - до 324,47 млн грн.
Первоначальная цена сделки была на 1% ниже ожидаемой стоимости закупки в 350 млн грн.
"Автомагистраль 2016" Олега Логвиненко, Владимира Пивня, Махмуда Бесаева и Юрия Остапенко впервые получила подряд, но в прошлом году участвовала в одном тендере в области.
Махмуд Бесаев также руководит новомосковским ООО "Самарь-Автошляхсервис" Элины Бесаевой, Игоря Воронцова, Станислава Остапенко и Анастасии Сорокиной.
На предприятии победителя тендера числятся 45 работников, технику коммерсанты арендуют у криворожского ООО "Буд Регион" Алексея Бурика, который в 2010-2013 годах работал в Департаменте ЖКХ и строительства, доработав до должности директора. Затем он был заместителем председателя Днепропетровской ОГА при губернаторстве Игоря Коломойского до октября 2014 года и заместителем председателя Днепропетровского облсовета минимум до июля 2015 года. Кроме того, в СМИ он упоминался как внештатный советник мэра Днепра Бориса Филатова. В настоящее время лицо с таким же ФИО - Алексей Сергеевич Бурик - является внештатным помощником нардепа от "Блока Петра Порошенко" Вадима Нестеренко.
В подтверждение опыта "Автомагистраль 2016" предоставила договор субподряда за 2018 год с той же "Тракцией Инфра", которая в прошлом году получила подряды исключительно нынешнего заказчика на 868,98 млн грн, а на нынешнем его тендере стала единственным допущенным конкурентом.
Днепровской фирмой "Тракция Инфра" владеют Павел Пасынков (1%) и ООО "Тракция Украина" (99%), а руководит Александр Петренко. Учредителями фирмы "Тракция Украина" являются ООО "Келио" Елены Мамон и Маргариты Карагодиной (49,9%) и АО "Дорожно-Мостовое Предприятие "Билосток" (Польша) (50,1%). Конечным бенефициаром через польскую фирму значится поляк Пшемыслав Вжесинский, однако ранее им был литовец Рекашюс Роландас. Последний в 2016 году в качестве директора по развитию польской корпорации "Тракция" ("Trakcja PRKII SA") встречался с мэром Днепра Борисом Филатовым в Литве.
"Тракция Инфра" обнародовала перечень своих 46 работников, имеющих необходимый опыт для ремонта улицы в Днепре. Все они имеют украинские, а не польские ФИО. Кроме того, ранее она арендовала часть техники у ООО "Мастер-буд" Дмитрия Мишалова, отца Вячеслава Мишалова, который до конца 2017 года был секретарем горсовета Днепра.
ООО "Весташляхбуд" и ООО "УПП с ИИ "УПС" не допустили к нынешним торгам, так как они подали финансовую отчетность за первые три квартала 2017 года вместо полного 2018 года.
