Новости и события » Экономика » Днепру не суждено поставить инфраструктурный рекорд

Днепру не суждено поставить инфраструктурный рекорд

Днепру не суждено поставить инфраструктурный рекорд

В днепровском горсовете рассмотрели петицию горожан об организации нового троллейбусного маршрута, который должен был соединить жм Западный и жм Победу через Центральный вокзал. Общая протяженность маршрута должна была быть рекордной - более 20 км. В системе местных петиций эта инициатива горожан набрала больше 1000 голосов.

- Эта необходимость возникла из-за монополизации рынка транспорта, именно относительно выезда из массива (Западного, - прим. ред.) перевозчиками частных маршрутов № 86 и 118. В час пик очень трудно уехать из массива, а в непогоду невозможно вообще. Есть трамвай № 5, который ходит редко, и при поломке движение трамваев останавливается вообще, - говорилось в обосновании петиции.

Ответ комиссии горсовета озвучил в интервью для 34 канала председатель рабочей группы для обработки электронных петиций Александр Шикуленко.

- Через два железнодорожных переезда запрещено тянуть троллейбус Это жертвы, это люди.

- Инфраструктурная система улиц не позволяет там проложить троллейбусной маршрут потому, что законодательством установлены определенные требования, а там они не соответствуют потому, что улица находится в промышленном районе", - заявил чиновник.


Переваги суцільних купальників перед роздільними

Переваги суцільних купальників перед роздільними

Літо вже на носі, тож питання вибору купальника стає все актуальнішим. Хочу поділитися з вами своїми спостереженнями і розповісти, чому ж суцільні купальники часто виграють у битві з роздільними. У цій статті ми розглянемо основні переваги суцільних...

сегодня 16:43

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх