Ноябрь 2015-го: новый антирекорд продаж
Отечественный авторынок поставил новый антирекорд продаж автомобилей в уходящем году. Честно говоря, от ноября многие ожидали повторения хорошего спроса уровня ноября 2014-го, однако актуальный «минус» оказался сильнейшим за последние месяцы.
Согласно только что озвученным данным Комитета автопроизводителей АЕБ, в ноябре 2015-го в России было реализовано на 42,7% меньше машин, чем за аналогичный месяц 2014 года. Другими словами, сообща мы с вами купили у дилеров 131 572 ед., или -97 860 ед. Что это: провал?...
Йорг Шрайбер, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ, высказался по этому поводу следующим образом: "Год назад рубль пикировал и покупатели штурмовали дилерские центры, чтобы использовать деньги до того момента, когда цены на автомобили начнут отражать новую реальность обменного курса. Нынче ничего подобного не случилось, и это объясняет относительное ухудшение месячных показателей года к году. Текущий год еще не завершен, однако ожидания относительно декабря более чем скромные, особенно в сравнении с рекордными продажами на пике короткого бума в 2014 году".
Алексей Шапкин, директор дилерского центра "Audi Центр Север" (ГК "Рольф"), полагает, что "на фоне автомобильного бума в конце прошлого года отрицательная динамика, которую мы сейчас наблюдаем, закономерна. В абсолютных цифрах рынок стабилизировался, а в начале декабря даже отмечается оживление спроса, связанное как с сезонными факторами, так и с новым витком снижения курса рубля и опасениями дальнейшего роста цен на автомобили". По мнению эксперта, дальнейшая динамика рынка будет зависеть, прежде всего, от того, какие меры поддержки отрасли предложит правительство. В частности, какой объем финансирования будет выделен на программу льготного кредитования и какой суммой будет ограничена стоимость автомобиля, покупатель которого сможет воспользоваться субсидированным кредитом.
Давайте посмотрим непосредственно на сами ноябрьские продажи. Больше всего в стране продано малолитражек Lada - 21 580 ед. Однако, у отечественного автогиганта не все так мармеладно, как может показаться на первый взгляд. Достаточно сказать, что проседание в области реализации новых машин к уровню ноября 2014 года составило 29%. Общий же "минус" за период январь-ноябрь 2015-го примерно тот же - 30%. Новая Vesta пока что не в состоянии спасти автопроизводителя, потому как первые экземпляры появились в шоу-румах 25 ноября. Модельным рядом Lada по-прежнему рулит не самая вожделенная Granta. В минувшем месяце каким-то образом удалось найти 9 000 россиян, изъявивших желание стать ее владельцами. Среди всех моделей, официально продающихся в России, это 2-й результат. Активнее продается лишь Hyundai Solaris - 11 462 ед. Замыкает символичную тройку лидеров опять же хорошо всем знакомый Kia Rio (8 253 ед.).
Просела Toyota - ноябрьское падение достигло уровня 53%, хуже было лишь в апреле (-54%). Аналогичным "минусом" довольствовался Nissan. А среди явных "двоечников", чей "дневник" в ноябре пестрит самыми сильными "неудами", стали: Great Wall (-94%), Opel (-92%), SsangYong (-91%), Honda (-90%), Jeep (-87%), Suzuki (-81%). При этом надо отдать должное Suzuki - несмотря на такие мало радужные показатели, компания с оптимизмом смотрит в будущее и даже открывает новые дилерские автоцентры. В этом году портал 110km.ru уже дважды информировал об открытии в Санкт-Петербурге фирменных салонов марки, а на днях свои двери распахнет очередной шоу-рум Suzuki. Признаться, явления подобного рода нынче большая редкость, а потому на вес золота.
Такие известные бренды, как Alfa Romeo и Chrysler, еле-еле наскребли по 4 проданных автомобиля на брата. Притом, что в ноябре 2014-го эти показатели были в 10 раз сильнее. Два скромных "китайца" - Foton и JAC также сработали из рук вон плохо - 1 и 8 ед. соответственно. Если отдельной строкой отметить деятельность на нашем рынке производителей из Поднебесной, то следует отметить Lifan - он и продал больше своих собратьев (1 901 ед.), и в целом продемонстрировал положительную динамику (+3%). Занявший 2 место Geely сумел реализовать в 2 раза меньше (-37%), а обосновавшийся на 3 месте Chery не дотянул до 280 проданных машин (-80%).
С премиалами все понятно - побить Mercedes-Benz у конкурентов пока что кишка тонка - результат штутгартского концерна - 3 251 ед. За "трехлучевой звездой" обосновались "баварские моторы" (2 257 ед., или -28%) и замкнули цепь "четыре кольца" Audi (2 189 ед, или -18%). Пока что безуспешно претендующие на лавры "Большой немецкой тройки" марки Lexus, Volvo и Infiniti лишь в поиске себя. Их "минусы" очевидны: соответственно -23%, - 33% и -44%.
До конца 2015-го осталось три недели, итоги непростого по всем статьям года подобьем уже в январе следующего года. Фанфар, как нетрудно предположить, не будет, зато честно посмотрим, кто мы и на что способны.
Комплектации и технические характеристики
ВАЗ Lada Granta 1,6 л Все Год выпуска, с2014 Год выпуска, по2014 Кузовхэтчбек Мощность, л. с./ об/мин87 Смешанный цикл7,0 Топливобензин Подробная таблица сравнения
Audi Geely Honda Hyundai Jeep Lexus Mercedes Nissan Opel Suzuki Toyota
