В споре за «китайский Evoque», наконец, поставлена точка
Компания Jaguar Land Rover, входящая в состав Tata Motors, выиграла дело против китайской Jiangling Motors Corp.
Судебная тяжба, которые длилась почти пять лет, касалась модели китайского производителя под названием Landwind X7. Кроссовер, представленный еще в 2014 году, по факту оказался пиратской копией Range Rover Evoque. Два кроссовера имеют схожую форму кузова, почти одинаковую оптику и многие другие «общие» элементы дизайна. Помимо очевидного сходства для JLR вся эта ситуация усугублялась еще и тем, что большинство покупателей начали устанавливали на свои Х7 решетки радиатора «под Range Rover» и клеить соответствующие шильдики.
Landwind X7
Range Rover Evoque
Почти сразу после выхода китайского «Эвока» британцы подали жалобу на Jiangling Motors Corp, обвинив компанию в копировании своих моделей. Впорчем, Jiangling Motors Corp факт воровства признавать отказывалась, а в 2016 году местное бюро по интеллектуальной собственности и вовсе аннулировало права на дизайн обоих автомобилей.
Кардинальный поворот во всей этой истории произошел в минувшую пятницу, сообщает Reuters.
Районный суд Пекина признал, что Range Rover Evoque обладает пятью уникальными элементами, которые были скопированы в Landwind X7. В итоге созданный Jiangling Motors автомобиль к путанице у потребителей.
Суд также постановил, что производство, продажа и реклама автомобиля Landwind X7 должны быть немедленно прекращены, а Jaguar Land Rover выплачена компенсация.
Станет ли судебное решение в отношении Jaguar Land Rover прецедентом для других глобальных игроков, покажет время. Отметим, что несмотря зачастую вопиющее копирование, мировые автопроизводители, как правило, предпочитают не судиться в Китае, так как считают, что шансы на победу над местными фирмами низки. Кроме того, судебный процесс может быть плох с точки имиджа, что чревато падением продаж на крупнейшем авторынке мире.
